EnBW und Smatrics jetzt Partner beim ultraschnellen Laden in Österreich
Der Fokus soll auf Hochgeschwindigkeits-Ladeinfrastruktur mit Ladeleistungen bis 300 Kilowatt liegen.
Der Fokus soll auf Hochgeschwindigkeits-Ladeinfrastruktur mit Ladeleistungen bis 300 Kilowatt liegen.
EnBW treibt die E-Mobilität spürbar durch den Ausbau von Ladeinfrastruktur voran. Nicht nur im öffentlichen, sondern auch im privaten Bereich.
Ionity und EnBW gehen getrennte Wege. Grund hierfür ist die aktuelle Preispolitik von Ionity, welche nicht dazu passe E-Mobilität in ...
Der Umweltbonus wurde erhöht, damit gibt es künftig mehr Geld für Stromer, Nikola Badger und Skoda ENYAQ zeigen sich. EnBW ...
Auf einen Schlag will man die 14.000 E-Autos allerdings nicht zur Verfügung stellen. Die Verfügbarkeit der Fahrzeuge spielt dabei sicherlich ...
EnBW sieht es als Aufgabe für den gesamten Markt einer breiten Masse den Zugang zur Elektromobilität zu ermöglichen und macht ...
Shell legt die Grundlage für das gemeinsame Schnellladenetz mit EnBW, aber auch Brennstoffzellenfahrzeuge spielen wohl künftig eine Rolle.
Derzeit prüft die EnBW in einem Teilnahmewettbewerb, ob von Mai 2020 an jedem Mitarbeiter ein Elektroauto zum Leasing oder Miete ...
Ladestationen des Typs LS 3.2-ER und LS 4.0 der EnBW sind in weiten Teilen Baden-Württembergs sowie im Bundesgebiet in Betrieb. ...
Ausreichend öffentlich verfügbare Ladeinfrastruktur ist vonnöten, um mit dem E-Mobilitätswachstum mitzuhalten. Und dies ist laut EnBW nur gemeinsam möglich.
Für eine Millionen E-Autos werden rund 0,4 % Strom zusätzlich benötigt. 45 Millionen E-Autos benötigen ungefähr 15 Prozent der heute ...
Insgesamt 300 smart EQ fortwo werden über den Vertragspartner S&G Automobil AG sowie Ökostrom für zu Hause und Ladeguthaben für ...
Die Grüne Anleihe der EnBW setzt auf eine Laufzeit von 15 Jahren und einem Kupon von 1,875 Prozent, bei einem ...
Die EnBW und hagebau machen künftig gemeinsame Sache. Geplant ist der Ausbau von bis zu 100 neuen Schnellladestationen deutschlandweit. Diese ...
Menschen verbringen rund 70 Minuten in Shoppingcentern - Zeit genug, um das eigene E-Auto zu laden. Denkt sich auch die ...