Volvo stattet Elektro-Lkw mit mehr Reichweite aus
Der Lkw-Hersteller Volvo Trucks führt neue, leistungsstärkere Batterien für seine mittelschweren Elektro-Lkw ein, für bis zu 450 km Reichweite.
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Kia GT1: Eine neue Ära der Elektromobilität beginnt mit einer rekordverdächtigen Reichweite und Performance auf Basis der eM-Plattform.
SAIC gibt Pläne bekannt, innerhalb ein Modell mit Festkörperbatterie zu fertigen. Mit diesem Schritt zielt SAIC auf eine größere Fahrzeugreichweite ...
Marktstart für den VW ID.Buzz XL soll im Januar 2024 sein; kurz danach folgen Allrad- und Einstiegsversion. Los geht's ab ...
Zeekr beginnt mit der Auslieferung des Zeekr 001 mit CATL Qilin Battery. Die Reichweite des Elektroautos soll damit die 1000 ...
Porsche arbeitet an der Zukunft der Elektromobilität: Eine Reichweite von 1.300 Kilometern für Elektroautos könnte in Sicht sein.
Daniel Gwercher von Zaptec klärt über Herausforderungen mit Ladeinfrastruktur in Deutschland auf. Zeigt gleichzeitig, wie E-Mobilität die Zukunft verändert.
Die Elektro-Sportlimousine NEVS Emily GT verspricht bis zu 1000 km Reichweite, trotz performantem Antrieb. Ob sie auf die Straße kommt, ...
150 Kilometer weit soll das nicht einmal 550 Kilogramm schwere E-Fahrzeug Liux Geko aus Spanien kommen. Ausreichend Reichweite für den ...
Wie weit kommt der denn? Diese Frage treibt zumindest Nicht-E-Auto-Fahrer am allermeisten mit Blick auf ein Elektroauto um. Wer kommt ...
Ab 60.000 Euro soll das bis zu 400 kW performante E-SUV Coupé Polestar 4 bereits 2024 in Europa auf den ...
Der Wuling Bin Guo soll in China ab knapp 8000 Euro auf die Straße kommen. Dafür erhält man ein kompaktes ...
Nicht größere Batterien würden die Reichweitenangst mindern, sondern bessere Infrastruktur und die 800-Volt-Technologie, so ein ZF-Manager.
Elektroautos mit sehr hohen Reichweiten kosten in der Regel auch deutlich mehr Geld. Doch welche E-Autos haben das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis?
Aptera sichert sich einen ersten Millionenschweren Auftrag auf dem Weg zur Serienfertigung seines Solar-Elektroautos. Reicht es zum Überleben?