
Sono Motors bringt eigene bidirektionale 11kW-Wallbox auf den Markt
Die bidirektionale AC-Wallbox ist bis zu 70% preiswerter als vergleichbare DC-Wallboxen & macht dadurch V2H- und V2G-Laden erschwinglich.
Die bidirektionale AC-Wallbox ist bis zu 70% preiswerter als vergleichbare DC-Wallboxen & macht dadurch V2H- und V2G-Laden erschwinglich.
Keba-CEO Knogler erklärt, wie er den aktuellen Boom der E-Mobilität sieht und wie das Laden von E-Autos komfortabler werden soll.
Mit 50 BMW i3 erproben mehrere Partner einen ganzheitlichen Ansatz zur Verknüpfung von E-Autos, Ladeinfrastruktur und Stromnetz.
Eigentlich wollten CDU/CSU und SPD ein neues Gesetz zur Spitzenglättung wie im Koalitionsvertrag festgelegt noch vor der nächsten Wahl verabschieden.
Seit rund einem Jahr decken die Projektteilnehmer mit einem E-Auto nicht nur ihre Mobilitätsbedürfnisse, sondern nutzen es auch als Zwischenspeicher.
Jedlix will durch seine App und den Einsatz von Vehicle-2-Grid-Technologie seinen Nutzern bis zu 250€ pro Jahr sparen. Tesla, Jaguar, … sind bereits dabei.
Hinzu kommen gut 14 Millionen Plug-in-Hybride. Damit wäre im Jahr 2030 jedes fünfte zugelassene Auto in Europa ein Elektrofahrzeug.
Testprojekt: Ein innovatives Transportsystem in der Region Fukushima & Batterien von E-Autos als Zwischenspeicher im öffentlichen Stromnetz.
Klingt verlockend: Haus und Elektroauto mit Strom vom eigenen Hausdach versorgen. Einige hilfreiche Tipps und Gedanken.
V2G kann eine wichtige Rolle bei der Reduzierung des CO2-Ausstoßes spielen. Und Elektroauto-Besitzern zusätzliche Einnahmen generieren.
Bei dem Projekt in Italien handelt es sich um eine der ersten industriellen Großanwendungen von V2G.
Das Ziel sind Praxis-Erfahrungen, um die DC-Wallbox schnell in Richtung Serie zu entwickeln. Das dürfte auch für V2G-Anwendungen wichtig werden.
Den Honda e selbst Mal einige Kilometer rund um Frankfurt zu fahren, hat einige interessante Einblicke offenbart. Erfahre mehr über das E-Auto von Honda.
Bis Ende 2021 ist die Erweiterung des V2G-Projekts auf bis zu 700 Elektroautos vorgesehen, es soll damit die weltweit größte Anlage dieser Art sein.
Der Sokól 4×4 präsentiert sich als Elektro-SUV in Land Rover Defender-Haut. 200 kW Leistung, ein 85-kWh-Akku und bis zu 300 km Reichweite sprechen für sich.
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