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Volkswagen ID.3 Pro Performance

Volkswagen
© Volkswagen
36.960,00€
Marke: Volkswagen
Kategorie: Fahrzeuge
  • Grundpreis: 36.960 €
  • Nutzbare Batterie: 58,0 kWh
  • Verbrauch pro 100 km: 16,6 kWh
  • Auslieferung ab: August 2021

Auf dem Volkswagen ID.3 Pro Performance aufbauend bringt VW seine sieben vorkonfigurierten ID.3 für den Markstart auf die Straße.

Der ID.3 startet in den Modellvarianten Volkswagen ID.3 Pro Performance und ID.3 Pro S in die europäischen Märkte. Die beiden Varianten des Stromers unterscheiden sich bei der Batterie. Beim ID.3 Pro Performance hat diese 58 kWh nutzbaren Energieinhalt, das ermöglicht bis zu 426 km Reichweite mit einer Vollladung (WLTP). Die E-Maschine kommt auf 150 kW (204 PS) Leistung und 310 Nm Drehmoment. Sie beschleunigt das Auto in 7,3 Sekunden von null auf 100 km/h, der mittlere Verbrauch im NEFZ beträgt 15,4 bis 14,5 kWh pro 100 km Nach dem Marktstart folgt als zweite Motorversion der ID.Pro mit 107 kW (146 PS) Leistung.

Die zu Markteinführung vorkonfigurierten Modelle bauen auf dem Basismodell des Volkswagen ID.3 Pro Performance auf. Unter dem Zusatz: “Life – Style – Business – Family – Tech – Max” sind die sieben Varianten des ID.3 an den Start gegangen. Seit dem 20. Juli sind diese bestellbar, ausgeliefert werden die vorkonfigurierten Modelle ab Oktober 2020. Bei Auslieferung im Oktober ist ein kostenloses Software-Update für die beiden ausstehenden Digitalfunktionen AppConnect und den Fernbereich des Augmented-Reality Head-up Displays (letzteres bei den Modellen „Tech“ und „Max“) ab dem ersten Quartal 2021 inklusive. Bei einer Auslieferung im ersten Quartal 2021 verfügen alle Modelle bereits über sämtliche Funktionen.

Für die vorkonfigurierten Modelle kommen je nach Kundengruppe die am häufigsten nachgefragten Ausstattungspakete hinzu. Jedes Modell hat ein Navigationssystem für reichweitenoptimiertes Navigieren an Bord, Adaptive Cruise Control sowie Komforttelefonie mit induktivem Laden. Im Details sind wir auf die vorkonfigurierten Modelle des ID.3 auf Basis der Pro Perfomance-Version in diesem Artikel eingegangen. Dabei ist erwähnenswert, dass Kunden in Deutschland bei der Wahl des ID.3 Modells keine Rücksicht nehmen brauchen, ob oder ob nicht die maximale Förderung des Umweltbonus in Höhe von 9.480 Euro zum Tragen kommt. Denn dies sei bei allen ID.3 der Fall.

Volkswagen ID.3 Pro Performance - Eigenschaften

Übersicht

Verfügbarkeit In Produktion
Auslieferung ab August 2021
Umweltbonus 9.000 €
Kfz-Steuer 0 € mtl.

Technische Daten

Beschleunigung 0 - 100 km/h (sek) 7,3
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160
Reichweite (km) 350
Leistung kW (PS) 150 (204)
Max. Drehmoment (Nm) 310
Antrieb Heck

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität in kWh 62,0
Ladeanschluss Typ 2
Platzierung Ladeanschluss hinten
Ladeleistung AC (kW) 11
Ladezeit AC 0-100% (h) 6h 15min
Ladegeschwindigkeit AC (km/h laden) 56
Nutzbare Batteriekapazität 58,0 kWh
Schnellladeanschluss CCS
Ladeleistung DC (kW) 120
Ladezeit DC 0-100% (h) 30 min
Ladegeschwindigkeit DC (km/h laden) 490

Energieverbrauch WLTP

Reichweite WLTP (km) 427
Nennverbrauch WLTP (kWh/100km) 15,4
Fahrzeugverbrauch WLTP (kWh/100km) 13,6
Äquivalent Benzinverbrauch WLTP (l/100km) 1,7

Maße und Gewicht

Länge (mm) 4.261
Breite (mm) 1.809
Höhe (mm) 1.568
Radstand (mm) 2.771
Leergewicht (EG in kg) 1.812
Zulässige Gesamtmasse (zGM in kg) 2.270
Kofferraumvolumen (l) 385
Ladevolumen max. (l) 1.267
Nutzlast (kg) 533

Weitere Daten

Sitze 5
Isofix ja, 3 Sitze
Wendekreis (m) 10,2
Karosseriebauform Steilheck
Segment Kompakt
Dachreling nein

Volkswagen ID.3 Pro Performance - Erfahrungsberichte

Gesamtbewertung durch Besucher

Die Gesamtbewertung setzt sich zusammen aus 1 Bewertungen von Elektroauto-News.net-Nutzern.

8.5
  • Reichweite 9 / 10
  • Praxistauglichkeit 10 / 10
  • Fahrspaß 10 / 10
  • Preis 5 / 10
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  1. Kai

    8.5

    VW id3 Pro Performance Live

    Hallo in die Runde,
    seit Februar fahre ich den id3, und hab bereits 4500km gefahren.
    Leider muss ich beruflich jeden Tag 100km fahren, der id3 ist dabei ein zuverlässiger Partner.
    Der Verbrauch liegt im Langezeit durchschnitt bei 14,1Kwh, die Verarbeitung ist super, nichts klappert oder scheppert, auch die oft kritisierte Material Anmutung, kann ich nicht nachvollziehen, hab 4 Jahre BMW i3 gefahren, vielleicht bin ich deswegen nicht so sehr verwöhnt.
    Der id3 ist ein tolles Auto was mir richtig Spaß macht, und nach dem Update auf 2.1 ist alles perfekt, jetzt ist sogar das fahren mit nur einem Pedal möglich.

    • Reichweite
      9 / 10
    • Praxistauglichkeit
      10 / 10
    • Fahrspaß
      10 / 10
    • Preis
      5 / 10
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