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Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range

Ford Motors
© Ford Motors
62.900,00€
Marke: Ford
Kategorie: Fahrzeuge
  • Grundpreis: 62.900 €
  • Nutzbare Batterie: 90,0 kWh
  • Verbrauch pro 100 km: 20,9 kWh
  • Auslieferung ab: Februar 2021

Die Reichweite des Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range wurde bisher nicht kommuniziert, über 500 km sollen laut WLTP wohl drin sein.

Wir erinnern uns, Ford hatte den 17. November 2019 auserkoren – 18. November 2019 in Europa – um sein kommendes, vom “Mustang-inspiriertes” elektrisches Crossover-SUV vorzustellen. Wie es so ist, wenn die Premiere eines E-Autos bevorsteht, kommen Gerüchte auf, Skizzen und Renderings werden erstellt und lassen die Spannung weiter steigen. Mittlerweile gibt es handfeste Fakten, technische Daten und Fotos zum Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range und den anderen Varianten des Ford-Stromers.

Unter Verwendung der neuen vollelektrischen Architektur von Ford, die die Batterien in den Unterboden einbringt, konnten die Ford Ingenieure und Designer ein Fahrzeug entwickeln, das nicht nur Mustang treu ist, sondern auch den SUV-Raum für fünf Passagiere und Fracht maximiert. Der Mustang Mach-E ist mit 4,71 Meter etwa so lang wie der Audi Q5 oder das Batterie-SUV EQC von Mercedes-Benz. Im Kofferraum stehen 402 Liter an Stauvolumen bereit. Werden die Rücksitze nach vorne geklappt, vergrößert sich das Laderaumvolumen auf bis zu 1420 Liter. Zudem kann man den „Frunk“ des E-Autos nutzen, um weiteren Stauraum zu erlangen.

Der Mustang Mach E wird sowohl in AWD als auch in RWD erhältlich sein. Dabei werden die AWD-Konfigurationen mit einem Zwei-Motoren-Setup ähnlich Tesla ausgestattet sein. Mit Tesla will und wird der Ford Mach-E auch in Konkurrenz treten. Insbesondere mit dem Model Y. Die hier vorgestellte Variante des Ford Mustang Mach-E kommt mit Allradantrieb sowie der „größeren“ Batterie daher. Die optionale Extended Range-Batterie mit 99 kWh und 376 Zellen ermöglicht eine größere Reichweite: Das heckangetriebene Modell kann mit voller Batterie gemäß WLTP-Zyklus bis zu 600 Kilometer zurücklegen, bevor es wieder aufgeladen werden muss. In der hier vorgestellten AWD-Variante dürfte die Reichweite ein wenig geringer ausfallen.

Inklusive Allrad-Antrieb (Dual-Elektromotor) und der größeren Batterie stellt der Mustang Mach-E voraussichtlich 248 kW (338 PS) und ein maximales Drehmoment von 581 Newtonmetern (Nm) zur Verfügung.  Erste Fahreindrücke konnte unser Autor Dirk Kunde sammeln; diese haben wir nachfolgend eingebunden.

Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range - Eigenschaften

Übersicht

Verfügbarkeit Vorbestellbar
Auslieferung ab Februar 2021
Umweltbonus 7.500 €
Kfz-Steuer 0 € mtl.

Technische Daten

Beschleunigung 0 - 100 km/h (sek) 6,0
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 180 km/h
Reichweite (km) 430
Leistung kW (PS) 258 (351)
Max. Drehmoment (Nm) 580
Antrieb Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität in kWh 98,8
Ladeanschluss Typ 2
Platzierung Ladeanschluss vorne
Ladeleistung AC (kW) 11
Ladezeit AC 0-100% (h) 9h 45min
Ladegeschwindigkeit AC (km/h laden) 45
Nutzbare Batteriekapazität 90,0
Schnellladeanschluss CCS
Ladeleistung DC (kW) 150
Ladezeit DC 0-100% (h) 44 min
Ladegeschwindigkeit DC (km/h laden) 410

Energieverbrauch WLTP

Reichweite WLTP (km) 540
Nennverbrauch WLTP (kWh/100km) 18,1
Fahrzeugverbrauch WLTP (kWh/100km) 16,7
CO₂-Emissionen WLTP (g/km) 2,0
Äquivalent Benzinverbrauch WLTP (l/100km) 1,9

Maße und Gewicht

Länge (mm) 4.712
Breite (mm) 1.881
Höhe (mm) 1.597
Radstand (mm) 2.970
Leergewicht (EG in kg) 2.250
Kofferraumvolumen (l) 402
Ladevolumen max. (l) 1.520
Anhängelast gebremst (kg) 750

Weitere Daten

Sitze 5
Isofix bisher keine Daten
Wendekreis (m) 11,6
Karosseriebauform SUV
Segment Mittel
Dachreling nein

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