• Newsletter
  • Podcast
  • THG-Quote Vergleich
  • THG-Quote Wallbox
  • Testberichte
  • Events
  • Anmelden
  • Registrieren
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
  • News
  • Marken
  • Industrie
  • Politik
No Result
View All Result
Elektroauto-News.net
No Result
View All Result

VW: Ab 2023 soll E-Auto unter 20.000 Euro kommen, auf neuer E-Plattform

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
14. Oktober 2019
Lesedauer: 2 Minuten

VW: Ab 2023 soll E-Auto unter 20.000 Euro kommen, auf neuer E-Plattform

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
14. Oktober 2019
Lesedauer: 2 Minuten

© Abbildung(en): Volkswagen AG

VW: Ab 2023 soll E-Auto unter 20.000 Euro kommen, auf neuer E-Plattform

Sebastian Henßler bySebastian Henßler
14. Oktober 2019
Lesedauer: 2 Minuten
Home Elektroauto Hersteller

E-Mobilität kann nur dann in der Masse ankommen, wenn man sich E-Mobilität über alle Schichten hinweg leisten kann. Aktuell sind gerade für Familien mit kleineren Einkommen Elektroautos unerschwinglich. Dies haben wir im Mai 2019 bereits aufgegriffen. Schon damals standen Gerüchte im Raum, dass VW ein E-Auto unter 20.000 Euro auf die Straße bringen wird.

Hatte man zunächst gehofft, dass es sich hierbei um den neuen VW e-up! handelt, wurde man zumindest in puncto Preis nach der Weltpremiere enttäuscht. Noch immer stand die Zwei ganz vorne.  Ein solcher Kleinwagen für unter 20.000 Euro sei bei VW bereits geplant und soll auf Basis einer mit Seat gemeinsam entwickelten E-Auto-Plattform realisiert werden.

Denn der Automobilhersteller VW will binnen fünf Jahren mit einer neuen Baureihe günstiger Elektroautos möglichst viele Kunden erreichen. „Wir sehen Mobilität als Bürgerrecht, sie muss erschwinglich sein – und das ist auch eine Aufgabe von Volkswagen“, gab VW-Vorstandschef Herbert Diess gegenüber der „Automobilwoche“ zu verstehen.

Bei den E-Fahrzeugen für unter 20.000 Euro könnte es sich um einen Kleinwagen in Polo-Größe (ID.1) und einen kleinen SUV, ähnlich zum T-Roc (ID.2) handeln. Auf den Markt kommen dürften diese Modelle aber erst 2023 oder 2024, wie die britische Autocar auf der IAA von VW-Chef Herbert erfahren hat.

Michael Jost, VW-Chefstratege, gab ebenfalls zu verstehen, dass das Unternehmen an einem E-Citycar arbeite, das weniger als 20.000 Euro kosten solle. „Wir wollen ein solches Fahrzeug 2023/2024 auf den Markt bringen.“ Als Reichweite dürften demnach 220 bis 250 Kilometer genügen.

Jürgen Stackmann, Vertriebsvorstand der Marke Volkswagen Pkw, merkte an, dass zunächst die größeren ID-Modelle, die auf den bereits vorgestellten Konzeptfahrzeugen Crozz, Buzz, Vizzion und Roomzz basieren, die nächsten Fahrzeuge sein sollen, die in Serie gehen würden. Der Manager betonte jedoch das Bestreben des Unternehmens, auch für die breite Masse wirklich bezahlbare Elektroautos herzustellen. „Langfristig müssen wir die Preise deutlich senken und aggressiver werden“, sagte Stackmann Autocar zufolge.

Quelle: Handelsblatt – VW will bis 2024 E-Auto für unter 20.000 Euro anbieten

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtige mich bei
guest
guest
14 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Egon meier
Egon meier
3 Jahre zuvor

Das verstehe ich nicht ganz..
Der e-up incl des Nachlasses wg. Bafa (2000 Euro) liegt deutlich unter 20.000 Euro.
Was gibt es denn da zu meckern ..
Die Bafa-Förderung selbst kommt natürlich oben drauf ..

Also hat VW mit dem dem UpMiGo ein alltagstaugliches Fahrzeug unter 20.000 euro: 4 Türen, 4-5 Sitzplätze, Kofferaum, fast 300 km WLTP

Wo ist die Enttäuschung?

0
0
Antworten
Antworten anzeigen (2)
Julia Richter
Julia Richter
3 Jahre zuvor

Kleinwagen für 20.000 Euro? Ein Auto in der Größe eines Up darf nicht über 10-12.000 neu kosten.
Einen gut ausgestatteten Golf VII Variant bekommt man für etwas mehr als 24.000 Euro (Rabatt eingerechnet). Da müssen eAutos auch hinkommen, sonst kauft die niemand, kann sich die Masse einfach nicht leisten bzw. will sich die Masse nicht kaufen.

1
0
Antworten
Antworten anzeigen (1)
Skodafahrer
Skodafahrer
3 Jahre zuvor

Es geht hier um einen Kleinwagen. Der e-up ist ein Kleinstwagen, also eine Fahrzeugkaterorie darunter.
Die Reichweite müsste dann auch klassenüblich für einen Kleinwagen sein sein.
Beim ID.3 ist bis 2023 mit einem Batterieupgrade zu rechnen.

0
0
Antworten
Antworten anzeigen (1)
Heinz Linden
Heinz Linden
3 Jahre zuvor

Mein Kleinwagen! Mercedes Benz
Gebrauchtwagen Preis 19000 € 220 cdi
170 Ps,Verbrauch 5,3 Liter auf der Autobahn
BAUJAHR 2010 Reichweite 950 Km
Platz wie in einem Wohnzimmer.ich brauche
Keinen Up……

0
0
Antworten
Antworten anzeigen (3)
Strauss
Strauss
3 Jahre zuvor

Hier geht es um einen Kleinwagen von VW, offenbar unter Golf und e up. Und dies erst 2024. Denkweise von VW, man will bei den kleinen noch billiger bauen. Das kann aber ins Auge gehen! Mit dieser Idee kam schon Chevrolet ins schlingern. Es fehlten die Stückzahlen. Sehr fraglich ob diese jetzt wirklich dermassen nach oben schnellen. Ausser Tesla baut die gesamte Autowirtschaft Plattformen die noch zu 90% mit Verbrennern ausgerüstet werden.

0
0
Antworten
Christian
Christian
3 Jahre zuvor

Der Mix macht es!
Der ID.2 wird sicher sowas wie die Renault ZOE.
Der eUP stellt eher den ID.1 dar und den wird es von 2030 nicht geben. Warum?

Was kostet an einem eAuto am meisten Geld? Was ist das teuerste Bauteil? na, jo der AKKU!
Bei 100Euro/1kWh sind kaum Reichweite und Bezahlbarkeit eines Klein- noch eines Kleinstwagens zu realisieren!
Ein Kleinwagen für die Familie ist auch ein Widerspruch! Eine Familie braucht Platz. Auch eine EinKindFamilie braucht Platz. Gerade wenn noch ein Kinderwagen mit muss! Nimm eine ZOE50 und versuche dort verkehrssicher einen Kinderwagen, einen Koffer und eine Reisetasche in den Kofferraum unterzubringen! Viel Spass… ;-)

Nein, wer ist Zielgruppe von Kleinwagen? Keine Familien!!!

Der Golf ist bei Familien mit 2 Kindern beklemmend eng. Daher ist ab ID.3 schon Reisen mit 4 Personen eine „nette Sache“.
Was Fehlt, und da hoffe ich noch auch VW, ist ein eKOMBI! Wer sowas zu einem guten Preis auf den Markt bringt, der wird alle Gold-Variant-Fahrer ansprechen. Auch ein eVan in Form eines C-Max oder Touran wird seine Käufer finden. eSUVs hingegen wird es noch sehr sehr lange nicht zu familienfreundlichen Preisen geben! da ändert auch der ID.4 (CROZZ) nichts dran.

Daher ist ein Kleinwagen sinnvoll aber nicht die Lösung für den eMassenmarkt!

PS: die ZOE ist zumindest für Kinderlose Paare eine gutes eAuto, da der Kofferraum auch für Reisegepäck reicht (Selbsterfahrung ;-)

Lassen wir uns von den Herstellern und der Zeit…überraschen!

0
0
Antworten
Uwe
Uwe
3 Jahre zuvor

Die Aufregung zeigt, dass immer noch zuviel Auto in den Köpfen ist. Was nicht so gerne gesagt und gehört wird: Das Auto ist in Zukunft nicht mehr so bedeutend. In München, Köln, Berlin haben nur rund 33 % ein eigenes Auto!!!

Viele Inseln sind autofrei. In Spanien gibt es eine Stadt mit über 80.000 Einwohner, die komplett autofrei ist: Pontevedra.

ÖPNV, Flugtaxi, Autos mit Docking-Box (dann fahren die Autos wie Waggons eines Zuges im Verbund teilweise ohne eigenen Antrieb) in gelenkten (Autonom/Teilautonom) Strömen auf Autobahnen, die mit intelligenten Verkehrsleitsystemen Geschwindigkeit und Fahrzeit steuern – dass jeder in selbstbestimmter Geschwindigkeit mit unkontrolliertem Verbrauch rumdüst, geht nicht mehr lange. (Verbrenner sowieso nicht).

Und über Arbeit, Rente und Einkommen will ich hier gar nicht erst reden.

0
0
Antworten

Ähnliche Beiträge

Related Posts

VW-Power-co-Umicore-Batterie
Automobilindustrie

VW: Joint Venture für Kathodenmaterial kann starten

24. März 2023
441
VW-E-Auto-ID1
Elektroauto News 2023

VW ID.1 für unter 20.000 Euro soll spätestens 2027 kommen

22. März 2023
2.1k
Ford Explorer - E-Auto auf MEB-Basis von VW
Elektroauto News 2023

Ford Explorer kommt auf VWs MEB-Plattform ab Ende 2023 aus Köln

21. März 2023
2.6k
China-Verbrenner-Abgas-Preise
Automobilindustrie

Neue Abgasvorschrift: VW verramscht in China Verbrenner

20. März 2023
14.2k
  • Autoindustrie-Abwanderung

    Beobachtung: Automobilhersteller verabschieden sich aus Deutschland

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Sono Motors bietet SION zum Verkauf an. Anders als gedacht.

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Diese 7 E-Autos haben das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Was Nikola anders macht als MAN und Daimler Truck

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Toyota setzt voll auf Wasserstoff

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • twittern 
  • teilen 
  • mitteilen 
  • teilen 
  • merken 
  • E-Mail 
Nächste Meldung
Uniti One

Uniti One: Alle Spezifikationen, Fakten, Preise und Fotos des schwedischen E-Kleinwagen im Detail

Elektroauto-News

Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

AKTUELLE THEMEN

Elektroauto-Vergleich
Tesla
Interview
Shorts
Events
Ladekarten vergleichen
Podcast
Vergleich THG-Quote
THG Wallbox

Unternehmen

  • Podcast
  • Mediadaten
  • Werbung buchen
  • Wir über uns

NEWSLETTER

© 2023 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
No Result
View All Result
  • Alle News
  • Marken
  • Industrie
  • Testberichte
  • Politik
  • Events
  • Newsletter
  • Podcast
  • THG-Quote – E-Auto
  • THG-Quote – Wallbox
  • Anmelden
  • Registrieren

© Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
Datenschutz · Impressum

Willkommen zurück!

Melde dich in deinem Konto an:

Passwort vergessen? Registrieren

Erstelle dir ein Konto!

Bitte hinterlege deine Daten, um ein neues Nutzerkonto bei Elektroauto-News.net zu erstellen:

*Mit deiner Registrierung erklärst du dich mit unseren Nutzungsbedingungen einverstanden und bestätigst, dass du unsere Datenschutzbestimmungenzur Kenntnis genommen hast.
Alle Felder sind Pflichtfelder. Anmelden

Passwort zurücksetzen

Bitte gib deinen Benutzernamen oder deine E-Mail-Adresse ein, um das Passwort zurückzusetzen:

Anmelden
wpDiscuz
14
0
Was denkst du dazu? Schreibe einen Kommentar.x
()
x
| Antworten

Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.

Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).