Rivian peilte die Markteinführung seines R1T Pick-Up im Juni sowie des Rivian R1S E-SUV für August dieses Jahres an. Doch daraus wird nun nichts, die Auslieferung der ersten Fahrzeuge werde sich verzögern, wie Rivian mitteilte. RJ Scaringe, CEO des Unternehmens, gab in einem entsprechenden Schreiben an die Interessenten zu verstehen, dass der Rivian R1T Elektro-Pickup nun im September erwartet wird, während der Rivian R1S Elektro-SUV kurz darauf im Herbst folgen soll.

Zwei Monate Verschiebung scheinen nicht die Welt zu sein, können aber durchaus einen Unterschied machen. Insofern es Tesla vorher schafft seinen Cybertruck auf die Straße zu bringen. Wobei dies aktuell eher als unwahrscheinlich gilt. Scaringe gab zu verstehen, dass sein Unternehmen von den Auswirkungen der Pandemie/Lockdowns und der Halbleiterknappheit betroffen ist, während es gleichzeitig drei komplett neue Produkte auf den Markt bringt (R1T, R1S und den kommerziellen Van für Amazon).

„Es gibt viele Gründe, warum unser Produktionshochlauf länger dauert als erwartet. Die kaskadenartigen Auswirkungen der Pandemie hatten einen größeren Effekt, als irgendjemand erwartet hatte. Die Pandemie hat sich auf alles ausgewirkt, vom Anlagenbau über die Installation der Ausrüstung bis hin zur Versorgung mit Fahrzeugkomponenten (insbesondere Halbleitern). Abgesehen von diesen unvorhergesehenen Herausforderungen ist die Markteinführung von drei neuen Fahrzeugen bei gleichzeitigem Aufbau einer Produktionsanlage für mehrere Fahrzeuge ein komplexes Orchester von koordinierten und miteinander verknüpften Aktivitäten, bei denen kleine Probleme zu Verzögerungen bei der Inbetriebnahme führen können.“ – RJ Scaringe, CEO von Rivian Motors

Bekanntermaßen verfügt das Unternehmen über ein Werk in Normal, Illinois (ehemaliges Mitsubishi-Gelände), wo das Unternehmen zwei Produktionslinien aufgebaut hat – eine für das R1T/R1S-Duo und eine für den Elektro-Van. Stand heute sind schon hunderte E-Fahrzeuge vom Band gefahren. Allerdings handle es sich dabei um Testfahrzeuge, welche auf dem Weg zur Serienreife ihren Teil beitragen sollen. Nachfolgend haben wir den übersetzten Text von Rivians CEO RJ Scaringe eingefügt:

„Ich schreibe diesen Brief aus unserem Werk in Normal, IL, wo unsere Teams rund um die Uhr daran arbeiten, die Produktion unseres R1T, R1S und der kommerziellen Transporter hochzufahren. Es ist erstaunlich zu sehen, wie das Werk durch die Arbeit so vieler leidenschaftlicher Teammitglieder zum Leben erwacht.

Während ich miterleben konnte, wie unser Team auf mehr als 7.000 Mitarbeiter angewachsen ist, habe ich auch miterlebt, wie die Begeisterung unserer Unterstützer noch größer wurde. Egal, ob Sie zu unseren ersten Reservierungsinhabern gehörten oder neu in der Community sind, wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen und Ihre Begeisterung für unsere Produkte.

Wir wissen, dass Sie es kaum erwarten können, sich hinter das Steuer Ihres Fahrzeugs zu setzen. Zu Beginn des Sommers haben wir angekündigt, dass die Auslieferungen im Juli beginnen würden. Der Zeitpunkt für die ersten Auslieferungen des R1T hat sich jedoch auf September verschoben, der R1S folgt kurz darauf im Herbst. Ich wollte sicher sein, dass Sie dies direkt von mir erfahren.

Es gibt viele Gründe, warum unser Produktionshochlauf länger dauert als erwartet. Die kaskadenartigen Auswirkungen der Pandemie hatten einen größeren Effekt, als irgendjemand erwartet hatte. Die Pandemie hat sich auf alles ausgewirkt, vom Anlagenbau über die Installation von Geräten bis hin zur Versorgung mit Fahrzeugkomponenten (insbesondere Halbleitern). Abgesehen von diesen unvorhergesehenen Herausforderungen ist die Markteinführung von drei neuen Fahrzeugen bei gleichzeitigem Aufbau einer Produktionsanlage für mehrere Fahrzeuge ein komplexes Orchester von koordinierten und miteinander verknüpften Aktivitäten, bei denen kleine Probleme zu Verzögerungen bei der Inbetriebnahme führen können.

Unser Werk in Normal, IL, verfügt über zwei separate Produktionslinien, die derzeit Fahrzeuge produzieren, eine für die R1-Fahrzeuge (zunächst R1T und R1S) und eine für unsere Nutzfahrzeuge. Wir haben inzwischen Hunderte von Fahrzeugen als Teil unseres Validierungsprozesses gebaut, von denen viele in freier Wildbahn mit einzigartigen Vinylfolierungen gesichtet wurden. Ich bin gefragt worden, warum wir diese Fahrzeuge nicht ausliefern oder warum wir weiterhin testen, anstatt zu liefern. Wir glauben, dass es sowohl für unseren langfristigen Erfolg als auch für Ihre Zufriedenheit entscheidend ist, dass die Qualität und Robustheit unserer Einführungsprodukte wirklich den Ton angibt, was Sie von uns als Marke erwarten können.

Ich habe mit einer Reihe von Kunden gesprochen und weiß, dass wir bei der Kommunikation von Lieferterminen bessere Arbeit leisten müssen. Unsere Mitarbeiter werden sich weiterhin bemühen, Lieferungen zu planen, und sie werden während des gesamten Prozesses für alle Fragen zur Verfügung stehen. Wir bereiten uns auch auf ein Multi-Stadt- und Multi-Format-Lieferprogramm vor, das im September starten soll. Sie werden sehen, dass in Ihren Gemeinden Rivian-Ladestationen und Service-Center gebaut werden; und wenn wir uns auf das Jahresende zubewegen, werden Sie auch anfangen, Veranstaltungen, Programme und Räume zu sehen, in denen wir unsere Rivian-Gemeinschaft zusammenbringen können.

Zu guter Letzt habe ich viel Zeit im R1T und R1S verbracht, in so ziemlich jeder denkbaren Umgebung, und ich freue mich darauf, dass Sie die Kombination aus Raffinesse, Fähigkeiten und Leistung erleben werden – das Warten wird sich lohnen!

Sie werden in den nächsten Wochen mehr von uns hören, mit zusätzlichen Updates und Fortschritten.

Nochmals vielen Dank für Ihre Unterstützung und dass Sie sich mit uns auf dieses Abenteuer eingelassen haben.“

Quelle: Rivian Motors – Pressemitteilung