Der Autobauer aus Rüsselsheim gehört zu den Pionieren der zukunftsweisenden Elektromobilität. Seit der Markteinführung Anfang des Jahres 2012 hat Opel wichtige Erfahrungen mit seinem revolutionären Elektroauto Ampera-e gewinnen können und etablierte sich Stück für Stück mit seinen Opel Elektroautos. Unter PSA wird Opel zur voll elektrifizierten europäischen Pkw-Marke.
Bis 2024 sollen alle europäischen PKW-Carlines mit einem reinem Batterie-Elektroantrieb oder Plug-in-Hybrid mit effizienten Verbrennungsmotoren ausgestattet sein. Bis 2022 soll es vier elektrifizierte Modellreihen von Opel geben.
Unter dem Dach des französischen Autokonzerns PSA wird Opel künftig eine Führungsrolle bei niedrigen CO2-Emissionen anstreben. Hierzu setzt man zunächst weiterhin auf effiziente Verbrenner, wird langfristig aber vor allem auf teil- und vollelektrische Modelle umsteigen.
Opel Rüsselsheim wandelt das Entwicklungszentrum am Stammsitz zum Reallabor für Elektromobilität um. Die Installation der ersten Ladesäulen startet schon in wenigen Monaten. Elektrifizierte Transporter sind ebenfalls im Gespräch.
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Roadtrips verbindet man immer mit ein wenig Abenteuer, Freiheit und der Lust auf etwas Neues. Dies verspüren sicherlich auch die Teilnehmer der #AMPventure-Tour, welche mit dem Opel Ampera-e von Oslo aus quer durch Europa reisen.
Zum Marktstart des Opel Ampera-e haben sich The Mobility House und die Adam Opel GmbH zusammengeschlossen. Gemeinsam bringen die beiden Unternehmen innovative Ladelösungen an den Markt. So erhalten alle Besitzer eines Ampera-e ab sofort die passende Ladeinfrastruktur für ihr Elektrofahrzeug bei The Mobility House.
Geht es nach den Quellen der FAZ ist mit einer Auslieferung des OPEL Ampera-e vor 2018 in Deutschland nicht zu rechnen. Wenn überhaupt, dann nur für Flottenkunden.
Nachdem es die vergangenen Wochen heiß diskutiert wurde, scheint nun eine Entscheidung gefallen zu sein. Die PSA-Gruppe kauft Opel für 1,3 Milliarden Euro. Für eine festgelegte Übergangszeit darf der Rüsselsheimer Autobauer weiterhin die GM-Lizenzen nutzen, muss danach aber auf eigenen Beinen stehen. Das derzeitige Entwicklungszentrum in Turin bleibt in der Hand von GM.
Die Nachricht, dass PSA Peugeot Citroën an der Übernahme von Opel interessiert sei und bereits in Verhandlungen stehe, hat sicherlich einige diese Woche überrascht. Dennoch ist man an einer alternativen Lösung interessiert, so strebt Opel-Chef Neumann die komplette Elektrisierung von Opel ab spätestens 2030 an.
Erste technische Daten und weitere Fakten zum Opel Ampera-e werden hier im Detail betrachtet, dessen Marktstart kurz bevor steht.
Der Opel Ampera-e wird die Tage in Norwegen auf den Markt kommen, für die Basisversion des Fahrzeugs werden 33.500 Euro (299.900 Kronen) fällig. Preislich hat Opel den Ampera-e als vollelektrisches Fahrzeug höher angesetzt als die Konkurrenz, dahinter steckt aber natürlich eine gewisse Absicht.
Erste visuelle Eindrücke sowie interessante Zahlen, Daten und Fakten habe ich von der statischen Präsentation des Opel Ampera-e aus Frankfurt mitgebracht. Erfahre mehr darüber…
Der neue Opel Ampera-e überzeugt nicht nur durch einen deutlichen Reichweiten-Vorteil, sondern auch durch die Tatsache, dass er in rund 30 Minuten für die nächsten 150 Kilometer geladen werden kann.
Der Opel Ampera-e wurde für seine offizielle Vorstellung während des Pariser Autosalons bestätigt. Erste Infos zu diesem gibt es hier.
Mit dem Opel Ampera-e möchte das Rüsselsheimer Unternehmen eine vergleichbare Alternative zum neuen Nissan Leaf und Tesla Model 3 auf den Markt bringen. Erste Informationen dazu findest du hier.
eCar Award 2013: Opel Ampera holt Auszeichnung als ‚bestes Gesamtkonzept‘ in der neuen Kategorie ‚Erste Evergreens‘.
Opel senkt im Rahmen seiner laufenden Modelloffensive den Preis für sein Elektroauto Ampera deutlich und will damit die Nachfrage nach Elektroautos anschieben.
General Motors und PSA Peugeot Citroën haben am 29. Februar mitgeteilt, dass sie eine langfristige und breitgefächerte weltweite strategische Allianz eingehen. Damit sollen gemeinsame Stärken und Fähigkeiten genutzt werden, um die Profitabilität und Wettbewerbsfähigkeit beider Partner noch weiter zu verbessern.
Opel unterstützt als Premiumpartner die Bewerbung des Bundeslandes Hessen als Schaufensterregion für Elektromobilität. Das gab Opel-Vorstandsvorsitzender Karl-Friedrich Stracke bei einer Pressekonferenz des Landes Hessen in Frankfurt bekannt.
