Hyzon Motors: Liefert 15 Wasserstoff-Fahrzeuge in die Niederlande

Copyright Abbildung(en): Hyzon Motors

Hyzon Motors glaubt an Wasserstoff und die Brennstoffzellen-Technologie. 2025 erwartet man den Durchbruch. Bis dahin will man vorbereitet sein. Für die Niederlande sieht man noch 2021 die Lieferung von 15 emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge vor, welche in der europäischen Produktionsstätte von Hyzon gefertigt werden. 10 emissionsfreie Mittel- und Schwerlast-Kommunalfahrzeugen, darunter Wasser-, Abfall-, Hakenliftkran- und Lieferfahrzeuge, sowie fünf emissionsfreien Transportern wird Hyzon liefern.

Die Aufträge der Stadt Groningen werden von Hyzon Motors Europe B.V., einem Joint Venture („JV“) aus Hyzon Motors Inc. und Holthausen Clean Technology („HCT“), ausgeführt. Das JV ist für die Entwicklung, Produktion und Auslieferung der Fahrzeuge verantwortlich. Die Aufträge werden über den Händler ESA (Groningen) abgewickelt. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge wird für das dritte Quartal 2021 erwartet. Die restlichen Fahrzeuge sollen bis Ende 2021 ausgeliefert werden.

Aktuell sei es so, dass die Stadtverwaltung von Groningen mehr als 300 Fahrzeuge in ihrem Fuhrpark hat, darunter 10 Brennstoffzellenfahrzeuge, die bereits zuvor von HCT erworben wurden. Schon vor dem JV mit Hyzon hat HCT eng mit der Stadt Groningen zusammengearbeitet. Der aktuelle Auftrag unterstützt Hyzons strategische Ausrichtung auf eine Partnerschaft mit einem wichtigen europäischen Akteur. Groningen hat sich das Ziel gesetzt, die Innenstadt bis zum Jahr 2025 und das gesamte Stadtgebiet bis zum Jahr 2035 von Kohlenstoffemissionen zu befreien.

„Wir sind stolz darauf, der Stadt Groningen emissionsfreie Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb zur Verfügung zu stellen, während die Stadt ihre Flotte weiter dekarbonisiert und das Ziel verfolgt, bis 2025 frei von Kohlenstoffemissionen zu werden. Die Stadt Groningen ist für ihre wegweisenden Nachhaltigkeitsbemühungen bekannt und wir freuen uns darauf, sie beim Aufbau einer florierenden, sauberen Energie- und Wasserstoffwirtschaft zu unterstützen.“ – Craig Knight, CEO und Mitbegründer von Hyzon Motors

In den Niederlanden wird Groningen eine spezielle Bedeutung zugemessen. Die Stadt sei die sogenannten Energiestadt. Denn seit mehr als zehn Jahren investiert Groningen in Nachhaltigkeitsmaßnahmen, etwa die energetische Sanierung von öffentlichen Gebäuden, energieeffiziente Straßenbeleuchtung und alternative Kraftstoffe für den Antrieb der städtischen Fahrzeugflotte. Groningen ist international bekannt für seinen Energiewirtschaftssektor, energieorientierte Wissensinstitute und seine lokale Nachhaltigkeitsstrategie.

Wir erinnern uns an aktuelle Projektankündigungen des Unternehmens: Hyzon Motors wird bis 2026 1.500 mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebene, emissionsfreie schwere Lkw nach Neuseeland bringen. Parallel dazu wird das neuseeländische Unternehmen Hiringa Energy die landesweite Infrastruktur für die Wasserstoffbetankung ausbauen. Die mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenen Lkw, die in Hyzons Werk in Winschoten, Niederlande, zusammengebaut werden, werden in voller Übereinstimmung mit den lokalen neuseeländischen Anforderungen hergestellt und die erste Charge von Fahrzeugen wird voraussichtlich bis Ende 2021 in Neuseeland in Betrieb genommen.

Quelle: Hyzon Motors – Pressemitteilung vom 19. April 2021

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Hat denn jemand infos wie weit Hyzon aktuell ist, Welche LKW und Reichweiten sind denn bereits verfügbar?

es bleibt spannend

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