Erste Schritte Richtung Ford Elektroautos ging das Unternehmen mit dem Ford Focus Electric, welcher dem Fahrzeug mit Benzin- & Dieselantrieb in nichts nach steht. Im November 2018 schafft Ford neue Positionen im Unternehmen für das Geschäft mit elektrifizierten Fahrzeugen. Und unterstreicht damit die Bedeutung für die eigene Zukunft.
Ford will bis 2025 mehr als 50 neue Fahrzeuge Modelle im weltweit größten Automarkt China einführen, darunter mindestens 15 elektrifizierte Fahrzeuge von Ford selbst und seiner Premium-Marke Lincoln. Darüber hinaus will der US-Autohersteller mit seinem neuen Joint-Venture-Partner Zotye eine ganze Reihe erschwinglicher und vollelektrischer Fahrzeuge auf den Markt bringen.
Mittlerweile wurde bekannt, dass der Ford Mustang das erste E-Auto von Ford maßgeblich inspiriert, einen entsprechenden Teaser gab es bereits. Und erst im Januar 2019 wurde erneut bestätigt, dass der Fokus auf vollelektrische Fahrzeuge und elektrifizierte Optionen für alle Modell liegt.
Für die Modelle Work und Work L erweitert die StreetScooter GmbH künftig die Vertriebsstruktur. So werden die beiden Varianten des Work E-Transporters zukünftig bei teilnehmenden Ford Transit Center in Deutschland erhältlich sein und dort auch gewartet werden. Der Work XL geht ebenfalls bei Ford in Produktion.
In einer gemeinsamen Allianz mit VW zielt man künftig darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit beider Unternehmen zu stärken und das Angebot für ihre Kunden in Zeiten rasanter Veränderungen in der Automobilbranche weiter zu verbessern. E-Mobilität spielt hierbei eine entscheidende Rolle.
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Bis Ende nächsten Jahres sei eine Stückzahl von 2.000 bis 2.500 Stück geplant. Die Nachfrage sei jedoch deutlich höher. Gunnar Herrmann, Chef der Kölner Ford-Werke, sagte dazu, dass man sich die Anfrage im Detail anschaut und gemeinsam mit der Deutschen Post überlegt, ob man die Stückzahlen erhöhen kann.
Mit dem Ford Transit Custom Plug-In Hybrid stellt Ford das erste PHEV-Fahrzeug für das zwölfmonatige Modellprojekt zur Verbesserung der Luftqualität in London zur Verfügung. 50 Kilometer elektrische Reichweite sollen ein erster wichtiger Schritt hierbei sein.
Um zukünftig auf den chinesischen Elektroauto-Markt größeren Einfluss ausüben zu können hat sich US-Autobauer Ford mit dem dort ansässigen Hersteller Zotye zusammengetan.
Aus der Partnerschaft der Deutschen Post und Ford heraus soll ein batteriebetriebenes Lieferfahrzeug entstehen. Dieses soll auf den bereits entwickelten und gebauten emissionsfreien StreetScooter der Post folgen.
Mit dem Plug-in-Hybridauto Mondeo Energi möchte der amerikanische Automobilhersteller Ford im nächsten Jahr auf dem chinesischen Markt Fuß fassen. Ein reines E-Fahrzeug soll zeitnah folgen.
Der Ford Focus Electric erhält ein Up-/Upgrade: mehr Reichweite, mehr Ladeleistung zu gleichem Preis. Eine Kombination die sich sehen lassen kann und zumindest für den täglichen Pendelverkehr zur Arbeit und zurück ausreicht.
Für ein Joint Venture zur Errichtung des leistungsstärksten Ladenetzes für Elektrofahrzeuge in Europa haben sich die OEMs: BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company und der Volkswagen Konzern mit Audi und Porsche zusammengetan. Ziel ist es ein ultraschnelles Hochleistungsladenetz an wichtigen Verkehrsachsen in Europa zu errichten.
Planen BMW, Ford und Jaguar Land Rover (JLR) eine gemeinsame Batteriefabrik? Die Gerüchteküche brodelt, was dran ist erfährst du in diesem Beitrag.
Studiernde des Studiengangs „Fahrzeugtechnik“ der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes (htw saar) können ab sofort einen Ford Focus Electric zu Lehr- und Forschungszwecken nutzen.
Das Elektroauto Ford Focus Electric (E-Focus) soll ab der zweiten Jahreshälfte 2013 auch in Deutschland erhältlich sein. Das gab Ford kürzlich bekannt.
Mit dem Ford Focus Electric will sich der US-amerikanische Autobauer Ford einen Platz im Zukunftssektor der Elektroautos sichern. Hier die Vorstellung mit ersten Bildern und Video vom kommenden Elektro Ford.
Als erster Hersteller bietet der amerikanische Autohersteller Ford sein Transit-Modell mit Batterieantrieb an. Der neue Elektro-Transporter ist mit 54.000 Euro leider dreimal so teurer wie das Dieselmodell.
