DS 9 teilelektrifizierte Limousine mit leistungsstarkem Plug-in-Hybrid
DS Automobiles bringt nach dem DS3 und dem SUV DS 7 eine teilelektrifizierte Limousine, den DS 9 auf die Straße. Das Flagschiff der Marke.
25. Februar 2020
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DS Automobiles bringt nach dem DS3 und dem SUV DS 7 eine teilelektrifizierte Limousine, den DS 9 auf die Straße. Das Flagschiff der Marke.
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Fast jedes fünfte neu zugelassene E-Auto in Europa ist ein Tesla Model 3 und dennoch kann Hyundai ein größeres Wachstum am Markt vorweisen.
Die Preise für den DS 7 CROSSBACK E-Tense 4×4 beginnen bei 50.290 Euro, für den DS 3 CROSSBACK E-Tense bei 38.390 Euro.
Auf dem Pariser Autosalon wird DS Automobiles, PSA-Tochter, vier Weltpremieren präsentieren, welche allesamt elektrifiziert sind. Einen Blick vorab kann man hier riskieren.
Nun scheint es so, als ob man früher als gedacht auf einen Plug-In-Hybrid-Antrieb beim DS 7 Crossback setzt. Mit dem DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 erweitert das Unternehmen sein Angebot um einen leistungsstarken Hybridmotor im Kompakt-SUV-Segment.
Der DS 3 Crossback kommt als erstes rein elektrisches SUV der PSA-Group daher. Erste Details & Skizzen zum elektrifizierten DS3 Crossback hatten wir bereits im Juli präsentiert. Nun gibt es auch erste, offizielle Informationen und Fotos.
Angetrieben wird der DS X E-TENSE zu 100% elektrisch. Der aktuelle Antrieb bringt es hierbei auf 200 kW (272 PS) und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 225 km/h, die Beschleunigung liegt bei 3,7 Sekunden (0-100 km/h).
Der DS 3 Crossback gilt als DS Automobiles Antwort auf den Audi Q2 sowie den Mini Countryman. Dabei wird der DS 3 Crossback das erste Modell von PSA sein, welches auf der brandneuen CMP-Plattform aufsetzt, die auch mit einem elektrischen Antriebsstrang kompatibel ist.
2020 soll nun unter der Bezeichnung DS 8 ein Gegenspieler für BMW 5er, Audi A6 und der Mercedes E-Klasse auf den Markt kommen. Das Design wird sich jedoch deutlich von diesem Typ Limousine abheben. Die französischen Designer setzen auf einen stilvolleren Fastback.
Im sogenannten ZEV-Modus (Zero Emission Vehicle) wird der DS 7 Crossback E-Tense 50 Kilometer rein elektrisch unterwegs sein. Seine Leistung erzielt er aus der Kombination eines Benzin-Verbrennungsmotor mit 147 kW (200 PS) und zwei E-Antrieben mit jeweils 80 kW.
Die Ankündigung dieser strategischen Ausrichtung erfolgte im Rahmen des Formel-E-Rennens in Paris. Mit dem Plug-in-Hybrid DS 7 Crossback E-Tense 4×4 m wird DS sein erstes, elektrifiziertes Modell 2019 auf den Markt bringen.
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DS Automobiles ist eine Marke der Groupe PSA, welche sich bis 2025 rein auf den Vertrieb elektrifizierter Fahrzeuge (PHEV und EV) ausrichten wird. Dieser starke Fokus trägt zu deutlich geringeren CO2-Flottenwerten als bei den Wettbewerbern bei. Ab 2019 kommt mit dem DS 7 Crossbrack PHEV der erste Plug-In-Hybrid des Unternehmens auf den Markt. Mitte Juni auch in einer leicht abgeschwächten, günstigeren Variante.
Mit dem DS 3 Crossback kommt das erste Modell von DS auf den Markt, welches auf der brandneuen CMP-Plattform aufsetzt, die auch mit einem elektrischen Antriebsstrang kompatibel ist. Die Elektrovariante des DS3 Crossback soll mit einer Reichweite von 450 Kilometer daherkommen.
2020 soll unter der Bezeichnung DS 8 ein Gegenspieler für BMW 5er, Audi A6 und der Mercedes E-Klasse auf den Markt kommen. Das Design wird sich jedoch deutlich von diesem Typ Limousine abheben. Mit dem DS 9 bringt man zudem eine teilelektrifizierte Limousine auf die Straße, welche sich ebenfalls nicht verstecken braucht, wie Wolfgang bereits selbst testen konnte für Elektroauto-News.net. Auch von einer Vollelektrifizierung des DS 4 ist die Rede. Genaueres steht allerdings noch nicht fest. Lediglich eine PHEV-Variante hat man in Ausblick gestellt.
Concept Cars kann man bei DS Automobile auch. Der DS X E-TENSE wird zu 100% elektrisch angetrieben. Der aktuelle Antrieb bringt es hierbei auf 200 kW (272 PS) und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 225 km/h, die Beschleunigung liegt bei 3,7 Sekunden (0-100 km/h). Der DS Aero Sport Lounge zeigt hingegen auf, wie luxuriös Reisen künftig sein kann. Vollelektrisch, versteht sich. Uns gefällt aber auch dieses fiktive Design des Citroën DS Pallas. Dabei haben wir uns die Frage gestellt, ist es das E-Auto-Flaggschiff welches DS braucht?
Weitere Modelle, sowohl Plug-In-Hybrid als auch rein elektrische Fahrzeuge von DS Automobiles sollen zeitnah folgen. Dabei steht schon heute fest: Der Technologietransfer aus Formel E treibt Elektrifizierung von DS Automobiles voran. Neuigkeiten und Informationen zu DS Automobiles Elektroautos und Plug-In-Hybriden findest du in dieser Kategorie.
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