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Die Bundesregierung versagt dabei, CO2-Emissionen im Verkehr und bei Gebäuden zu senken. Dafür gibt es nun richterliche Schelte.

Der deutsche Bundesverkehrsminister lehnt die geplante neue Abgasnorm Euro 7 ab. Sie bremse den Klimaschutz aus und mache Mobilität noch ...

Unter den zehn wichtigsten Hebeln für Klimaschutz sehen die Deutschen fünf Veränderungen im Verkehr – allen voran den Ausbau des ...

Starke Kritik am Mobilitätsgipfel: Politik und Autoindustrie bekräftigen alte Beschlüsse, es fehlen Konzepte für wirksameren Klimaschutz im Verkehr.

Das neue Jahr ist noch keine Woche alt, da erhöht Klimaschutzminister Habeck den Druck auf Verkehrsminister Wissing.

Wichtig sei im Sinne des Klimaschutzes, dass die Autohersteller handeln und nicht auf politische Veränderungen warten.

Der Umweltbonus für E-Autos wird gekürzt fortgesetzt und auf Elektro- und Wasserstoffautos begrenzt.

In der EU sollen ab 2035 keine neuen Verbrenner mehr verkauft werden dürfen. Stattdessen sollen die Hersteller auf Elektroautos umschwenken.

Mit dem Fit for 55 Paket hat die EU eine der größten Herausforderungen für die Industrie auf den Weg gebracht, ...

Der Verkehrssektor muss Dutzende Millionen Tonnen CO2 einsparen. Gelingen soll dies u.a. mit deutlich mehr Elektrofahrzugen.

Münchner Wissenschaftler legen die umfassendste Studie zur Klimabilanz verschiedener Antriebe vor: E-Autos eindeutig vorne!

Die Deutsche Umwelthilfe warnt Bundesverkehrsminister Wissing davor, sich die Klimaschutz-Blockadehaltung der Autolobby zu eigen zu machen.

Wie Deutschland bis 2045 klimaneutral werden und der Anteil erneuerbarer Energien bis 2030 auf 80 Prozent steigen soll.

Zu den Knappheiten bei Rohstoffen und Vorprodukten sowie Lieferkettenproblemen kommen immer häufiger Engpässe bei Fachkräften hinzu.

Der Bundesverband Carsharing fordert eine Überarbeitung von Richtlinien und hat in einem Positionspapier konkrete Vorschläge formuliert.