SVOLT beginnt mit Kathodenmaterialproduktion für kobaltfreie NMX-Batteriezellen
SVOLT beginnt mit Kathodenmaterialproduktion für kobaltfreie NMX-Batteriezellen, welche ab Juni 2021 in Serie vom Band laufen werden.
14. April 2021
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SVOLT beginnt mit Kathodenmaterialproduktion für kobaltfreie NMX-Batteriezellen, welche ab Juni 2021 in Serie vom Band laufen werden.
Chemiekonzern BASF investiert Millionen in den Standort Schwarzheide. Dort sollen Kathodenmaterialien für 400.000 Elektroautos pro Jahr gefertigt werden.
Für den Aufbau seiner Kathodenfabrik in Schwarzheide hat BASF 175 Millionen Euro Fördergelder von der EU, vom Bund sowie dem Land Brandenburg erhalten.
Die im Liefervertrag festgelegte Volumenverpflichtung erlaubt wichtige Vorhersehbarkeit und Transparenz entlang der Lieferkette von Elektroautos.
Der Liefervertrag tritt 2020 in Kraft und umfasst ein Gesamtvolumen von 125.000 Tonnen, das über mehrere Jahre geliefert werden soll.
Der Forschungsverbund Elektromobilität (Forelmo) hat eine sehr gut beherrschbare und zuverlässige Li-Ionen-Zellen mit hoher Strombelastbarkeit entwickelt.
Die Vereinbarung zwischen BASF und Umicore ermögliche eine schnellere, nachhaltigere und innovative Entwicklung von Batteriematerialien.
Europa-Chef Wollenhaupt sieht jetzt den perfekten Zeitpunkt für Investitionen in den Massenmarkt. Für den Verbrenner gebe es kein Comeback mehr
Der Ulmer Chemie-Professor Maximilian Fichtner sieht in den kommenden Jahren große Fortschritte bei Speichermaterialien und Batterie-Aufbau.
BMW geht mit hohen Zielen für Wachstum in das Jahr 2021 und bringt nun die Vorreiter einer radikalen Technologie-Offensive auf die Straße.
BMW habe das Ziel, das „grünste“ Elektroauto zu bauen, so BMW-Chef Oliver Zipse. Und meint damit nicht nur CO2-Einsparungen.
Polens Finanzen stehen trotz Corona-Krise/ Covid-19 recht gut da. Entscheidend dabei waren die Elektrobatterien für die deutschen E-Automodelle.
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