Der schwierige Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos in Deutschland
Gebrauchte Elektroautos sind zu teuer und die Unsicherheit der Kunden gegenüber der gebrauchten Technik ist groß. Was tun?
Gebrauchte Elektroautos sind zu teuer und die Unsicherheit der Kunden gegenüber der gebrauchten Technik ist groß. Was tun?
Zwar ist ihr Anteil noch gering, wächst aber stetig: Gebrauchte Elektroautos werden immer häufiger angeboten – und laut Experten auch ...
Hohe Wertverluste bei E-Autos, aufgrund unterschiedlicher Einflüsse, beeinträchtigen den Gebrauchtwagenmarkt. Käufer:innen sind verunsichert.
Eine Dekra-Studie zeigt, dass viele Deutsche beim Kauf von gebrauchten E-Autos zögern. Die Skepsis ist immer noch vorhanden.
Auf dem Elektroauto-Gebrauchtwagenmarkt bewegt sich einiges. Worauf man achten muss, haben wir mit einem Profi für dich geklärt.
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Seit 2020 betreibt Renault mit der "Refactory" im französischen Werk Flins das erste europäische Zentrum für Kreislaufwirtschaft der Mobilitätsbranche.
Beim Vertrieb des neuen Elektroautos ID.3 erhofft sich Volkswagen positive Effekte durch neue Leasing-Modelle.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt lassen sich bei E-Autos mitunter Schnäppchen machen. Die Kunden sind aber noch zurückhaltend.
Abbildung: © Shutterstock / 2058206291 Mehr erfahren: Podcast YouTube Shorts LinkedIn Insights Newsletter abonnieren Experten-Portal Gebrauchte Elektroauto-Batterie als Hausspeicher Das ...
Obwohl die Restwerte von Fahrzeugen einen Rückgang verzeichneten, erzielte Volkswagen Financial Services (VWFS) im Jahr 2023 positive Ergebnisse.
In einem 20-seitigen Dokument ruft Renault-Chef de Meo Unternehmen und Politiker zu nachhaltigerem Wirtschaften in der Automobilindustrie auf.
Der Hersteller des Akkus hat offenbar oft eine größere Bedeutung für die Restkapazität in gebrauchten E-Autos als der Anteil der ...
Der Volkswagen-Konzern hat seine Bilanz für 2023 vorgelegt. Und bekräftigt bei dieser Gelegenheit seinen Fokus auf die Elektromobilität.
Aufgrund stark gesunkener Preise für Elektroautos verzeichnen Leasingfirmen Verluste – und fordern nun Zugeständnisse sowie Ausgleichszahlungen von Herstellern.