Toyota & Idemitsu: Gemeinsam zum Festkörper-Akku
Zwei Giganten, ein Ziel: Die Massenproduktion von Festkörperbatterien bis 2028. Toyota und Idemitsu haben sich hierzu zusammengeschlossen.
Zwei Giganten, ein Ziel: Die Massenproduktion von Festkörperbatterien bis 2028. Toyota und Idemitsu haben sich hierzu zusammengeschlossen.
Das Projekt HELENA verspricht bahnbrechende Batterietechnologie nicht nur für Elektroautos. Auch Flugzeuge sollen elektrifiziert werden.
Nio will in der Lage sein, durch seine 150-kWh-Semi-Solid Batterien dem Nio ES6 eine Reichweite von 930 km zu ermöglichen.
48.000 US-Dollar könnte die 150 kWh-Festkörper-Batterie von NIO kosten, wenn man deren Vergleich zum Anschaffungspreis des ET5 Glauben schenken darf.
Das Start-Up StoreDot setzt auf Semi-Solid-Technologie. Wohl auch deshalb, da man an die Festkörper-Batterie in naher Zukunft nicht glaubt.
Die Zellen sollen eine Energiedichte von 350 bis 400 Wh/kg aufweisen und nun erfolgreich wichtige Tests bestanden haben.
Die ersten produzierten Feststoffzellen sollen zunächst intern geprüft und gegen Ende des Jahres in Prototypen-E-Autos von BMW und Ford getestet ...
Die Entwicklung von Festkörperbatterien sei schon relativ weit vorangeschritten. Künftig will die TU Graz das Tempo hierbei noch deutlich erhöhen.
Branchenvertreter deuten ein persönliches Treffen als Hinweis auf eine konkrete Partnerschaft zwischen den beiden südkoreanischen Unternehmen.
Der Batteriespezialist Hydro-Québec arbeitet künftig mit Mercedes-Benz zusammen, um Festkörperbatterien für Elektroautos zu entwickeln.
Der britische Entwicklungsdienstleister Ricardo testet für Volvo Cars neue Elektroauto-Batteriezell-Technologien.
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) startet einen neuen Kompetenzcluster für Festkörperbatterien.
Die Hälfte des Akkus konnte innerhalb von nur einer Sekunde geladen/entladen werden. Darüber hinaus war auch die Zyklenfestigkeit der Batterie ...
Unter dem gemeinsamen Dach des neu gegründeten "Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center" (Libtec) soll noch im Mai 2018 ...
Schweizer Forscher haben einen Prototypen einer neuartigen Natrium-Festkörperbatterie entwickelt, der in Zukunft Energie noch sicherer speichern soll.