Die Henne-Ei-Diskussion, ob zuerst Infrastruktur oder E-Autos war in den Niederlande schnell gelöst. Nun könnte es bald in Deutschland so weit sein.
8,7 Millionen Kilogramm CO2 hat das Fastned-Ladenetz im vergangenen Jahr einsparen können. E-Autofahrer, die dort geladen haben, kamen 55,2 Mio. km weit.
Künftig können EnBW mobility+ sowohl das EnBW HyperNetz, als auch die Ladestationen von Fastned in Deutschland, Österreich und Schweiz nutzen.
Einige Meilensteine aus 2020 deuten darauf hin, dass sich Fastned auch im Jahr 2021 stark auf Wachstumskurs befinden wird.
Durch die Kombination aus Laden und Einkaufen will Fastned und REWE die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland verbessern.
An Frankreichs Autobahnen soll künftig für 300 km Energie in gerade einmal 15 Minuten geladen werden. Fastned wird die notwendige Infrastruktur aufbauen.
Fastned, Tesla und Seed & Greet nehmen gemeinsam Deutschlands größten Ladepark in Betrieb. 22 E-Autos sollen dort parallel laden können.
Durch die 100% Übernahme von MisterGreen baut Fastned seine Schnellladeaktivitäten spürbar aus. 16 neue Ladestandorte können und werden so entstehen.
Fastned-CEO Langezaal über die Zukunft des Unternehmens, welche Strategie der Anbieter verfolgt, und welche Abrechnungsmethode er für fair hält.
Fastneds europäisches Schnellladenetzwerk hat bisher 6,2 Millionen kg CO2 einsparen können. Eine Ansage, aktuell trifft Corona das Unternehmen hart.
Fastned hat bereits im ersten Halbjahr 2019 mehr Elektrizität verkauft als im gesamten Jahr 2018. Derzeit hat man 106 Schnellladestationen in Betrieb.
Der Umsatz verdreifachte sich gegenüber dem Vorjahresquartal. Im März alleine wurden 36.713 Ladevorgänge an Fastned-Ladestationen durchgeführt.
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