Bereits 2020 reduzierten E-Autos in Deutschland den CO2-Ausstoß um mindestens 160.000 Tonnen. Bis 2030 wird dies noch deutlich steigen, so die E.ON-Analyse.
gridX und E.ON machen künftig gemeinsame Sache und nehmen sich einem dynamischen Lastmanagement und „gesundem Wachstum“ der E-Mobilität an.
Tesla schließt sich mit dem deutschen Stromversorger E.ON zusammen, um Energiekonzepte für die Giga Berlin zu erarbeiten und umzusetzen.
Durch die Integration eines Batteriesystems wird es möglich, Ultraschnell-Ladesäulen ohne Tiefbau/Netzanschluss nahezu überall zu installieren.
Deutschlandweit sollen über 4.100 Ladepunkte entstehen, rund die Hälfte wird auch öffentlich zugänglich sein. Günstige Preise und Ökostrom seien Standard.
Die Flagschiff-Ladestation von Powered by E.ON Drive & Clever wurde in Dänemark eröffnet und setzt auf vier 175 kW ABB DC-Schnellladegeräte. Aufrüstung möglich.
Eine deutlich größere Herausforderung seien die Lastenspitzen, wenn alle nach Hause kommen und ihr Fahrzeug gleichzeitig laden wollen.
Neben dem leistungsstarken Gerät umfasst der Kaufpreis auch die fachgerechte Installation durch einen E.ON-Elektriker und drei Jahre Garantie auf die Wallbox.
Das junge Start-Up zählt zu den internationalen Technologieführern sowohl bei der individuellen Abrechnung als auch bei der Steuerung von Ladeprozessen.
Mit dem Joint Venture setzen E.ON und Clever die Zusage an das EU-Programm Connecting Europe Facility (CEF) um, 28 geförderte Standorte in Dänemark und Schweden zu bauen. Über die EU-Förderung hinaus werden in Norwegen 20 zusätzliche Standorte entwickelt.
SAM“ gestattet es die Ladestationen mit einer roamingfähige Abrechnung nach allen Anforderungen des deutschen Eichrechts auszustatten, so Andreas Pfeiffer, Leiter E-Mobilität bei E.ON.
Mit Drive Ready lanciert E.ON ein Produkt, mit dem Eigenheimbesitzer ihren selbst erzeugten Strom aus der Solaranlage künftig zum Laden eines Elektroautos nutzen können.
Montag, Mittwoch und Freitag die neusten Informationen aus der Welt der Elektromobilität kostenfrei direkt ins eigene Postfach. Kuratiert aus einer Vielzahl von Webseiten und Blogs.
Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.
Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).
