Emissionsfreie Nutzfahrzeuge: Wie steht es um den E-Lkw?
Um die CO2-Ziele in Europa zu erreichen, ist ein schneller Hochlauf emissionsfreier Nutzfahrzeuge und der Aufbau von 900.000 Ladepunkten notwendig.
Um die CO2-Ziele in Europa zu erreichen, ist ein schneller Hochlauf emissionsfreier Nutzfahrzeuge und der Aufbau von 900.000 Ladepunkten notwendig.
Viele Mitarbeiter der deutschen Werke befinden sich aktuell in Kurzarbeit. Von den E-Lkw verspricht sich die Lkw-Sparte von Mercedes indes ...
SuperPanther startet mit Steyr Automotive eine Partnerschaft, um elektrische Lkw in Europa zu etablieren und emissionsfreie Transporte zu fördern.
Greenlane will gemeinsam mit seinen Joint Venture Partnern ein landesweites Netzwerk kommerzieller Ladeinfrastruktur in den USA errichten.
An der Allianz Arena in München ist der Startschuss für einen Ladepark für Elektro-Lkw und Elektrobusse gefallen. Ein aus mehreren ...
Die beiden Elektro-Lkw haben den Trip mit jeweils 40 Tonnen Gesamtzuggewicht absolviert. Und ausschließlich an öffentlichen Ladestationen geladen.
Das BMDV hat über die Ausschreibung der Ladeinfrastruktur für E-Lkw informiert und will offenbar Fehler vermeiden, die bei E-Autos gemacht ...
Eine aktuelle Studie liefert ebenso wichtige wie überraschende Erkenntnisse hinsichtlich der optimalen Anzahl an Schnellladestationen für Elektro-Lkw in Europa.
In seinem neuen Technikum will Daimler Truck innovative Technologien und dazugehörige Produktionsprozesse rund um den E-Motor entwickeln.
Der Transport in Ruanda bleibt eine Herausforderung für Bauern. Ox Delivers bietet eine Lösung: Elektro-Lkw, die robust und kostengünstig sind.
Milence, das Joint Venture der Lkw-Hersteller Daimler, Traton und Volvo, hat seinen bislang größten Ladepark im Hafen von Antwerpen-Brügge eröffnet.
Unter der Marke TruckCharge fasst Daimler Truck alle Angebote rund um Elektrofahrzeug-Infrastruktur und das Laden von Elektro-Lkw zusammen.
Der Online-Händler Amazon treibt die Dekarbonisierung seiner Flotte in großen Schritten voran. Nun starten die ersten schweren E-Lkw den Betrieb.
Grundvoraussetzung für die Etablierung von Elektro-Lkw ist der Aufbau entsprechender Ladeinfrastruktur. Dafür müssen jetzt die Weichen gestellt werden.
Der leichte Elektro-Lkw eCanter von Daimler-Tochter Fuso soll innerhalb der kommenden sechs bis zwölf Monate in Indien auf den Markt ...