ALDI SÜD produziert mittlerweile auf rund 1.340 seiner Filialen Strom mit eigenen Fotovoltaikanlagen, der in die eigenen Ladestationen fließt.
ALDI Süd fährt unter Strom: Ab Herbst erhalten die rund 50 Ruhrgebiets-Filialen des Discounters ihre Waren auch von einem Elektro-Lkw.
Die durchschnittliche Ladezeit mit bis zu 50 kW Leistung für etwa 200 Kilometer Fahrstrecke beträgt 30 Minuten. Die Nutzung ist während der Filialöffnungszeiten möglich und nicht an einen Einkauf bei Aldi Süd geknüpft. Bis Ende 2018 wird der Discounter mehr als 80 Ladesäulen für Elektroautos anbieten.
ALDI Süd sieht die Elektroladesäulen als wichtigen Bestandteil des umfangreichen Nachhaltigkeits-Engagements von ALDI Süd an. Bis Ende 2018 wird der Discounter mehr als 80 Ladesäulen für Elektroautos anbieten.
Testweise wird ALDI Süd in 2018 für den Transport der eigenen Produkte sowohl Erdgas-Lkw als auch Elektro-Lkw einsetzen.
Aldi Süd möchte beim Thema Elektromobilität eine Rolle spielen und den Ausbau der Ladeinfrastruktur vorantreiben. Für den Betrieb der Ladesäulen wird Strom der eigenen Photovoltaik-Anlagen genutzt.
Gut 50 Schnellladestationen sowie 1.250 Photovoltaikanlagen sind derzeit bei Aldi Süd in Betrieb. Bis Ende 2018 soll die Zahl weiter steigen. Bereits im vergangenen Jahr gab es rund 40.000 kostenfreie Ladevorgänge bei Aldi Süd.
Der Mercedes-EQ Concept EQT wird der Stromer für Familien und Freizeitaktive. Davon zeigt sich Mercedes überzeugt.
Beide Partner wollen ihre Produktion drastisch erhöhen und künftig bis zu 1000 elektrische Nutzfahrzeuge pro Jahr bauen.
Von der Kooperation mit der DEFAMA sollen vor allem Standorte in kleinen und mittelgroßen Städten in Nord- und Ostdeutschland profitieren.
Der US-Autobauer ist zuversichtlich, die bei der Vorstellung genannten Reichweiten von 300 Meilen und 500 Meilen zu übertreffen.
Das kostenlose Taycan-Update beinhaltet unter anderem Verbesserungen der Fahrdynamik und neue intelligente Ladefunktionen.
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