Vehiculum: KIA e-Soul leasen ab 9,78 Euro/Monat [Gewerbe]

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Mitte März 2021 gibt es ein weiteres, interessantes Leasing-Angebot von Vehiculum. Dieses Mal bringt Vehiculum den KIA e-Soul 100kW Edition 7 auf die Straße. Dies zu einem äußerst interessanten Preis, dafür aber leider auch wieder mit den E-Auto üblichen Lieferzeiten von fünf bis sieben Monate. Geleast werden kann der KIA e-Soul ab 9,78 Euro im Monat (Effektivrate), so die Angabe auf der Webseite von Vehiculum. Hierfür erhält man einen äußerst beliebten Stromer, welcher im Modelljahr 2019 auf die Straße rollt.

Das Elektroauto von KIA bringt es auf eine Fahrzeuglänge von 4.195 mm, eine Breite von 1.800 mm sowie eine Höhe von 1.600 mm. Der Radstand wird mit 2.600 mm angegeben. Angetrieben wird der Stromer durch einen E-Motor mit 100 kW/ 136 PS. Hierdurch sprintet der e-Soul auf 100 km/h in 9,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 157 km/h erreicht. Wobei diese, dauerhaft gefahren, natürlich zu Lasten der Reichweite geht. Bis zu 276 Kilometer Reichweite (WLTP-Zyklus) soll der KIA e-Soul im Modelljahr 2019 zurücklegen können. Der Stromverbrauch wird in diesem Fall mit 15,6 kWh/100 km ausgewiesen, bei 0 g/km CO2-Emissionen. Im Test hatten wir den Stromer übrigens auch schon.

Zum Angebot von Vehiculum

Ein Haken hat die Sache jedoch, derzeit gibt es den KIA e-Soul nur für Gewerbekunden. Sprich, nur Personen mit einem Gewerbenachweis in der Hinterhand können sich den Stromer für eine Leasingrate ab 9,78 Euro netto/Monat (Effektivrate) sichern. Dabei beruht das Angebot auf einem KIA e-Soul mit einem Listenpreis von 28.563,03 Euro ohne MwSt. Der Leasingfaktor bei diesem Angebot beträgt 0,03. In puncto Leasingfaktor erinnern wir uns an die Erklärung aus der Elektroauto Leasing FAQ“Dieser Faktor setzt die monatliche Rate also ins Verhältnis zum eigentlichen Wert (Listenpreis) des Fahrzeugs. Je niedriger der Leasingfaktor, desto besser das Angebot.”

Zur Rate folgende Anmerkung von Vehiculum: „Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 6000 € als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle und kann seitens der Vehiculum mobility solutions GmbH nicht garantiert werden. Zulassung muss bis 31.03. erfolgen.“

Anmerken muss man, dass die Händlerabholungskosten von 830,00 € (netto) noch mit dazu kommen. Der Gesamtkostenfaktor liegt somit bei 0,16. Eine Abholung ist auch nur beim Händler möglich. Laut Vehiculum ist die Umweltprämie der BAFA bereits im Leasing kalkuliert. Geleast wird das Elektroauto zu 49,78 Euro im Monat, für einen Zeitraum von 24 Monaten (zwei Jahren), wobei man als Fahrer mit dem Stromer hierbei 10.000 km pro Jahr zurücklegen kann. Die Gesamtkosten summieren sich somit auf 1.070,00 Euro auf. Effektivrate sei Dank, diese erklärt der Leasinganbieter übrigens selbst sehr ausführlich.

Zu beachten: Wer einen elektrischen Dienstwagen auch privat fährt, muss seit Beginn 2019 nur noch 0,25 Prozent des Listenpreises pro Monat als geldwerten Vorteil zahlen. Bei PHEV beträgt dies 0,5 Prozent. Fahrern von Diesel- und Benzinfahrzeugen berechnet das Finanzamt mit einem Prozent vier mal so viel. Kommt beim Angebot von Vehiculum also auch noch zum Tragen.

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Effizienzklasse: A+ // CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km // Stromverbrauch kombiniert: 15,6 kWh/100km – Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Über den Autor

Sebastian hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere Alternative Antriebe werden betrachtet.

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