Aus Sicht von Hildegard Müller, Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), hängt die Zukunft der Elektromobilität in Europa vom Ausbau des Ladesäulennetzes ab. Dabei gibt sie klar zu verstehen: „Der Ladenetzausbau hält mit dem Elektroautoboom, den wir im Moment haben, derzeit nicht Schritt. Gerade im öffentlichen Raum ist noch viel Luft nach oben.“ Aus Sicht von Müller sei gerade bei den Kommunen noch viel zu holen: „Die Umsetzung muss sich jetzt jeder Bürgermeister und Landrat ganz oben auf die Agenda für die nächsten Jahre schreiben. Diese Aufgabe kann man nicht wegdelegieren.“
Aber auch andere Parteien am Markt nimmt Müller in die Pflicht. So gibt sie zu verstehen, dass ebenfalls Wohnungs- sowie Energiewirtschaft und auch das Tankstellennetz entlang der Autobahnen seinen Teil zum Fortschritt auf dem Weg zur flächendeckenden Ladeinfrastruktur beitragen muss. „Ich zeige da nicht mit dem Finger auf andere – die Autoindustrie leistet ihren Beitrag zum Ausbau – aber wir brauchen natürlich ein Netz, das auch an den Autobahnen zur Verfügung steht“, so die Präsidentin der VDA. Dabei sei eine besondere Herausforderung auch die Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge wie Busse und Lastwagen. Dort herrschten besondere Ansprüche an Ladesäulen.
Müller selbst blickt nicht nur auf Deutschland, sondern auf ganz Europa und versteht aufzuzeigen, dass dort ebenfalls Nachholbedarf besteht: „Die Urlaubsreise mit dem Auto darf ja nicht am Brenner enden, weil dahinter das Ladennetz fehlt. Hier müssen jetzt alle wirklich noch sehr viel leisten. Bevor man jetzt über eine Verschärfung von Flottengrenzwerten und neue Ziele diskutiert, muss das Ladenetz erst einmal in die richtige Balance kommen.“
Ganz nachvollziehbar scheint der Sinneswandel von Müller nicht ganz zu sein. So gibt die VDA-Präsident ab und an zu verstehen, dass das Ladenetz schon sehr weit ausgebaut sei. Dann fehlen wieder entsprechende Ladestationen. Was denn nun? Es lässt sich zumindest aus unserer Sicht festhalten, dass mehr Ladepunkt eher förderlich als schädlich sind. Insofern diese mit Sinn und Verstand an entsprechenden Stellen errichtet werden. Ob wir aber tatsächlich „ab sofort etwa 2000 neue Ladepunkte pro Woche“ wird sich wohl erst im Nachhinein beweisen.
Quelle: Zeit Online – VDA-Chefin Müller: Ladesäulenausbau muss sich beschleunigen