Nissan Leaf startet als Business Edition mit bis zu 1000 Euro Preisvorteil

Copyright Abbildung(en): Nissan

Der Nissan Leaf rollt in diesen Tagen in der Business Edition auf die Straße: Das speziell auf Geschäftskunden zugeschnittene Sondermodell kombiniert eine hochwertige Ausstattung mit attraktiven Leasingangeboten und den für Elektroautos eingeführten Steuervorzügen. Unterwegs mit einer 40 kWh starken Hochvoltbatterie, fährt die für 39.900 Euro erhältliche und sofort lieferbare Leaf Business Edition bis zu 285 Kilometer mit einer Akkuladung. Bis zu 389 Kilometer Reichweite sind es sogar im städtischen WLTP-Zyklus.

Das auf der Ausstattungslinie Tekna basierende Editionsmodell fährt unter anderem mit LED-Scheinwerfern, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, einem Bose Premium Soundsystem mit sieben Lautsprechern und Subwoofer, dem Around View Monitor für 360-Grad-Rundumsicht sowie NissanConnect EV vor. Das Infotainment-System umfasst ein Acht-Zoll-Farbdisplay, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto sowie ein sprachgesteuertes Navigationssystem.

Für Sicherheit und Komfort sorgt ein breites Arsenal an Assistenzsystemen: Neben dem ProPILOT zum teilautomatisierten Fahren sind beispielsweise Notbrems-, Spurhalte-, Totwinkel- und Fernlichtassistent sowie Müdigkeits- und Verkehrszeichenerkennung an Bord. Komplettiert wird die Business Edition von einer schwarzen Metallic-Lackierung. Gegenüber dem Einzelkauf der Extras ergibt sich ein Preisvorteil von bis zu 990 Euro.

Wer sich für den Leaf als Firmenwagen entscheidet, profitiert darüber hinaus von der nochmals reduzierten Dienstwagenversteuerung: Seit 1. Januar 2020 werden vollelektrische Flottenfahrzeuge unter 40.000 Euro mit nur noch 0,25 Prozent versteuert. Je nach persönlichen Gegebenheiten liegt die Summe der Steuerersparnis für den LEAF bei unter 100 Euro pro Monat. Gegenüber konventionell angetriebenen Modellen, für die weiterhin die Ein-Prozent-Regelung gilt, ergeben sich damit deutliche Steuervorteile.

Für Gewerbekunden bietet Nissan zudem attraktive Leasingangebote: Unter Berücksichtigung der staatlichen Förderung durch den Bund ist die Leaf Business Edition beispielsweise schon zu einer monatlichen Leasingrate von 215 Euro netto erhältlich. Die Laufzeit beträgt dabei 36 Monate, die Gesamtfahrleistung ist auf 30.000 Kilometer beschränkt. Als Anzahlung wird der staatliche Zuschuss in Höhe von 3000 Euro verrechnet.

Quelle: Renault — Pressemitteilung vom 27.02.2020

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4 Antworten

  1. Die Formulierung “liegt die Summe der Steuerersparnis für den LEAF bei unter 100 Euro” war vmtl. anders gemeint als geschrieben, richtig?
    Dass die WLTP Reichweitenangabe ein Witz ist, dürfte jedem der denken kann klar sein. Hat der lief eigentlich immer noch die alte nicht aktiv gekühlte Akkutechnologie mit den bekannten Schnellladeproblemen, oder hat sich da inzwischen etwas geändert? Vielleicht ist er ja deswegen sofort lieferbar 😉

    Beste Grüße von einem Think! Fahrer.

    1. So weit ich weiß, ja!
      Der Leaf ist ein tolles Auto solange er fährt, aber chademo und kein schnell Laden im Sommer ist ein No-Go.

      LG
      Ein Betroffener

  2. Da mir Nissan am Ende der Batterie-Garantie erklärt hat: “101 km Reichweite sind normal und es liegt kein Defekt vor”, werde ich mir keinen Nissan mehr kaufen!
    Für eine Prüfung des Akkus müsste ich 4 Wochen ersatzlos auf den Leaf verzichten und Messergebnisse wurden nie vorgelegt.

    1. Hallo Michael,

      Nissan bewirbt einen Preisvorteil von 990 €. Somit hätte der Wagen ohne diesen Preisvorteil einen Bruttolistenpreis von 40.890 €.

      Somit würde er oberhalb der 40.000 € Grenze für den reduzierten steuerlichen Ansatz von 0,25% liegen.

      Nissan selbst scheint sich unschlüssig bezgl. der Werbeaussage und schließt offensichtlich diese Frage mit dem **-Hinweis auf dessen Website aus “Gewährung des Steuervorteils vorbehaltlich der finalen Entscheidung der Steuerbehörden.” aus. Ob dies vom Gesetzgeber so gewollt ist ? Könnte ggf. sogar unlauterer Wettbewerb sein. Der Dienstwagen berechtige Fahrer des Gewerbekunden würde ggf. die Dfferenz zum 0,5% Ansatz nachversteuern müssen.

      Ist das Fahrzeug auf für den Privatkunden mit 39.900 € erhältlich, ansonsten müsste der Preisvorteil von 990 €, ergänzend versteuert werden.

      In der Downloaad-Preisliste vom 01.05.2020 ist kein Businessmodell zum Leaf Tekna zu finden – Gibt es das Modell überhaupt noch?

      Hast Du dazu Informationen bzw. hinterfragst Du die Themen mal als Journalist bei Nissan? Bin gespannt was man Dir für antworten geben wird.

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