Trotz dessen, dass Chinas E-Automarkt unter dem Abbau der Subventionen leidet, drängen immer noch neue Start-Ups auf den dortigen Markt. Alle mit dem gleichen Ziel sich ein Stück des Kuchens zu sichern. Maple ist eine von Chinas neusten E-Automarken. Entstanden ist die Marke aus dem von Geely (78 Prozent Anteil) und Kandi (22 Prozent Anteil) gehaltene Joint Venture Fengsheng Automotive Technology Group. Ein erstes E-Auto hat man ebenfalls auch schon am Start. Den E-SUV Maple 30x mit Preisen von weniger als 9.000 Euro in der günstigsten Ausstattung.
Der E-SUV drängt als Kompakt-SUV auf die Straße, ist mit einem 70-KW Motor ausgestattet und wird nach Abzug von Subventionen unter 9.000 Euro angeboten. In der Premium-Ausführung soll der x30 von Maple um die 10.380 Euro kosten. Rein elektrisch kommt der SUV auf gut 306 Kilometer-Reichweite. Durchaus eine Ansage in diesem Reichweiten- und Leistungssegment. Große Sprünge darf man allerdings nicht erwarten. Auf fünf Farben und vier Ausstattungspaket begrenzt kommt der Stromer daher.
Bereits im Januar 2020 sollen erste Exemplare gefertigt worden sein, in Serienqualität wohlgemerkt, wenn man chinesischen Medienberichten Glauben schenken darf. Die Fahrzeuge werden derzeit von der Vertriebsgesellschaft an die Händler verteilt – was dafür spricht, dass es bald die ersten Auslieferungen geben dürfte. Bereits im dritten Quartal 2020 will das Start-Up mit seinem zweiten Modell, einem rein elektrischen Van aufwarten. Hierzu gab man allerdings noch keine Details bekannt. Ebenso wenige wie für den 2021 geplanten mittelgroßen SUV, ein Mini-Fließheck und ein „Ultra-Mini-Fließheck“.
Bis 2025 sollen sukzessive weitere Modelle unterschiedlicher Größe auf dem Markt kommen. Spätestens zu diesem Zeitpunkt will Maple dann vom Kleinstwagen bis zum großen SUV viele Segmente bedienen. Ein E-Pickup und E-Roadster darf hierbei natürlich auch nicht fehlen. Wir sind auf die weitere Entwicklung gespannt und behalten Maple sowie deren Erstlingsstromer den x30 im Blick.
Quelle: Electrive.net – Maple 30x: Neues Billig-E-SUV aus China