Darfs ein klassischer Range Rover als Elektroauto sein? Lunaz macht’s möglich.

Darfs ein klassischer Range Rover als Elektroauto sein? Lunaz macht's möglich.

Copyright Abbildung(en): Lunaz

Aktuell setzt man bei Land Rover / Range Rover eher auf Plug-In-Hybride, als auf reine Elektroautos. Zwar möchte man PHEV nicht ad absurdum führen, aber so richtig den Schritt in die E-Mobilität scheint man sich noch nicht zu trauen. Aber keine Sorge, die britische Firma Lunaz kann aushelfen. Diese hat sich auf Elektro-Oldtimer spezialisiert und bietet die Umrüstung von klassischen Range Rover auf E-Antrieb an. Günstig ist dies allerdings nicht. Kostenpunkt ab 245.000 Pfund (ohne Steuern). Dafür gibt es neben E-Antrieb aber auch ein generalüberholtes und aufgewertetes Auto.

Aufgewertet werden, laut Aussage des Unternehmens, Range Rover der ersten Generation. Sprich, Fahrzeuge, welche ab 1970 gebaut wurden. Nicht weniger als 50 Fahrzeuge will man ab dem Sommer 2021 ausliefern. Hierbei sei jedes Fahrzeug von Grund auf überarbeitet und individuell abgestimmt worden sein. Lunaz scannt hierzu jedes Fahrzeug über einen 3D-Scan, um dann am Rechner „die technische Perfektion in jedem Schritt des Prozesses sicherzustellen“. Im Anschluss nimmt der Oldtimer-Spezialist die Fahrzeuge komplett auseinander, behebt die festgestellten Mängel, um dann das Fahrzeug nach den Wünschen des Kunden aufzubauen. Dieser kann dann bspw. Einfluss auf Polstermaterialien nehmen, wobei sich diese nah an der ursprünglichen Range-Rover-Optionsliste orientieren.

Des Weiteren sollen die Oldtimer aber auch ein Upgrade in puncto Technik erfahren können. Hier sei es möglich Infotainment, Klimaanlage und WLAN zu verbauen. Interessanter ist aber sicherlich die Einflussnahme auf den Antrieb des E-Ranger Rover. Je nach Ausstattung erwartet den Kunden auch hier Unterschiede, wobei beide Ausstattungen für kurzen als auch langen Radstand erhältlich sind. Die Ausstattung „Town“ soll sowohl für den Fahrer als auch auf dem Rücksitz besonders komfortabel sein, während die Ausstattung „Country“ ein „vollelektrisches klassisches Offroad-Erlebnis“ bieten soll. Technische Daten wurden bisher nicht kommuniziert.

Trotz der nicht geraden geringen Einstiegspreise scheint eine entsprechende Nachfrage vorhanden zu sein. Schon in 2020 habe man ein außergewöhnliches Wachstum verzeichnet und die Anzahl an Arbeitskräften verdoppelt. 2021 will man deren Anzahl abermals verdoppeln, um der Nachfrage gerecht zu werden. Das Elektro-Oldtimer durchaus auf Interesse am Markt stoßen haben elektrifizierte Bullis, Käfer, Corvettes und Aston Martin Modelle mehr als einmal bewiesen.

Quelle: Electrive.net – Lunaz will 50 klassische Range Rover auf E-Antrieb umrüsten

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