ABB versorgt auch die zweite Ionity-Ausbauphase mit Schnellladesäulen

Copyright Abbildung(en): ABB

Der Schweizer Energie- und Technologiekonzern ABB hat vom Schnellladenetzwerk Ionity einen Auftrag über weitere 324 Hochleistungs-Ladesysteme für Elektroautos erhalten. Die Schnellladesäulen mit einer Ladeleistung von bis zu 350 kW sollen im Rahmen der zweiten Phase des Netzwerkausbaus bis Ende 2020 in 24 Ländern installiert werden. Zu finanziellen Aspekten des Auftrags wurden keine Angaben gemacht.

ABB wurde von Ionity bereits 2018 als Technologiepartner mit der Lieferung von 340 Hochleistungs-Ladesystemen beauftragt und war als erster Anbieter von 350 kW-Schnellladesäulen mit flüssigkeitsgekühlten Kabeln am europäischen Markt. Bei dieser hohen Ladeleistung beträgt die Ladezeit für eine Reichweite von 200 Kilometern nur acht Minuten.

Ionity ist ein Joint Venture der Automobilhersteller BMW, Daimler, Ford und der Volkswagen-Gruppe mit Audi und Porsche, dem zuletzt auch Hyundai-Kia beigetreten ist, mit inzwischen 202 Ladestationen an 18 europäischen Standorten. Ionity feierte in Lully, Schweiz, unlängst die Eröffnung seiner 200. Ladestation, die mit Ionity-Schnellladesäulen von ABB ausgestattet ist.

„ABB ist einer unserer bevorzugten Technologiepartner für Hochleistungs-Ladesäulen in ganz Europa. Gemeinsam mit Ionity hat ABB die neuen kundenspezifischen Ladesäulen auf den Weg gebracht und damit den Markt weiter ausgebaut. Dank ABB braucht die E-Zapfsäule für unser neues Ionity-Design nur sehr wenig Platz.“ — Michael Hajesch, Geschäftsführer von Ionity

Die kundenspezifischen Ladesäulen, die ABB an Ionity liefert, weisen das bisher schmalste Design der beiden Partner auf und passen zu den Konstruktionsvorgaben von Ionity. Zudem bieten sie weitere Verbesserungen, wie einen geräuschärmeren Betrieb, ein massgeschneidertes Display sowie längere Ladekabel mit integriertem Kabelmanagement und Rückzugsfunktion. Somit sind die Ladeanschlüsse aller verschiedenen Fahrzeugmodelle gut erreichbar. Zudem wird so sichergestellt, dass die Kabel keinen Bodenkontakt haben und die Kunden nicht mit Schmutz in Berührung kommen.

„Mit Ionity und ABB arbeiten zwei gleichgesinnte Unternehmen zusammen, die ihren Beitrag zu einer grüneren und nachhaltigeren Zukunft für alle leisten wollen. Ionity ist ein grossartiger Partner für uns, weil uns der Umfang des Projekts die gemeinsame Entwicklung dedizierter Lösungen erlaubt. Ionity hat sich zum Ziel gesetzt, dass Fahrten mit Elektroautos in Europa ebenso problemlos möglich sind wie mit fossilen Kraftstoffen betriebenen Fahrzeugen. Mit der jüngsten Erweiterung unserer Liefervereinbarung sind wird diesem Ziel einen weiteren Schritt nähergekommen.“ — Frank Mühlon, bei ABB zuständig für das weltweite Geschäft mit der Ladeinfrastruktur

2018 wurden europaweit mehr als 400.000 Plug-in-Hybride und Elektroautos verkauft, 2019 waren es fast 600.000. Aufgrund der immer strengeren Vorschriften zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der immer ehrgeizigeren Versprechen der heimischen Autohersteller, wird Europa den US-amerikanischen Elektrofahrzeugmarkt Prognosen zufolge in den 2020er Jahren von Platz 2 verdrängen.

ABB steht seit Beginn ihrer 130-jährigen Geschichte für innovative Entwicklungen im Bereich elektrischer Transportsysteme und hat sich zu einem der weltweit führenden Anbieter von vernetzten Gleichstrom-Schnellladesystemen für Elektroautos entwickelt. ABB hat bisher weltweit mehr als 13.000 Gleichstrom-Schnellladestationen in mehr als 80 Länder verkauft und wurde für ihren Beitrag zur Förderung von nachhaltigen Verkehrslösungen auf internationaler Ebene unlängst mit dem Global E-Mobility Leader 2019 Award ausgezeichnet.

Quelle: ABB — Pressemitteilung vom 09.01.2020

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4 Antworten

  1. Das freut mich, mein Ioniq Electric 28 kWh Batterie at an diesen Säulen an der Autobahn 20 mit mind. 70 kWh Dauerladung super schnell 94% erreicht. Damit hätte ich keine langen Ladezeiten und bräuchte bei dichterem Netz keine Reichweiten beachten. Die langen Ladezeiten bei einigen Autos sind bisher mit ein Grund für Plug in Hybridkäufe.

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