USA setzt auf Recycling von Lithium-Batterien, um Abhängigkeit von ausländischen Quellen zu verringern

USA setzt auf Recycling

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Bereits vergangene Woche wurde vom U.S. Energy Department verkündet, dass man ein Forschungszentrum für das Recycling von Lithium-Batterien eröffnen werde. Mithilfe des Forschungszentrums möchte die USA die Abhängigkeit von ausländischen Quellen für das Metall zu verringern. 15 Millionen Dollar werde man in das Lithium-Batterie-Recyclingzentrum investieren. Des Weiteren wird ein Preis für innovative Recycling-Modelle ausgelobt.

In einem Wettbewerb kann man einen mit 5,5 Mio Dollar dotierten Preises sichern, wenn man einen entsprechend erfolgreichen Vorschlag einbringt, um den Prozess der Umsetzung von Recycling-Designs vom Konzept bis zur Demonstration zu beschleunigen. Universitäten, Privatinitiativen und nationale Laboratorien sind aufgerufen, ihre Vorschläge einzureichen.

Die Maßnahmen zielen darauf ab, die Wiederverwendung von Materialien für Batterien, die für Elektroautos und andere Geräte benötigt werden, zu fördern. Die Abteilung hofft, die Sammel- und Recyclingquote auf 90 Prozent aller lithiumbasierten Technologien zu erhöhen, gegenüber derzeit fünf Prozent.

Das Projekt steht im Einklang mit einer von der Trump-Administration im vergangenen Jahr vorgelegten Strategie, wonach die inländische Produktion von 35 kritischen Mineralien gesteigert werden soll – unter anderem von Lithium, Uran und Kobalt.

Recycling von Lithium-Ionen-Batterien gewinnt weltweit an Aufmerksamkeit

Recycling spielt nicht nur in den USA eine wichtige Rolle. So haben sich japanische Automobilhersteller zusammengeschlossen, um ab Oktober ein gemeinsames Projekt zur Sammlung von Lithium-Ionen-Batterien aus ausgemusterten Elektrofahrzeugen zu starten.

Auch Audi und Umicore entwickeln einen Kreislauf für Batterie-Recycling. Ziel der beiden Partner ist es einen geschlossenen Kreislauf für Bestandteile von Hochvoltbatterien zu entwickeln, die dadurch immer wieder von neuem nutzbar sind. Besonders wertvolle Materialien sollen von einer Rohstoffbank abrufbar sein.

Stand heute werden Akkus von Elektroautos in Europa bisher kaum recycelt. Also ein Problem, welches nicht nur in Amerika vorzufinden ist. Mag unter anderem daran liegen, dass es noch nicht so viele gebrauchte Akkus auf dem Markt gibt, aber dies wird sich ändern. Neue Recycling-Ansätze sind vonnöten.

Quelle: Reuters – UPDATE 1-U.S. Energy Department to develop lithium recycling research center

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