Tesla plant wohl den Bau einer Lithium-Batterie-Rohstofffabrik in Indonesien

Indonesien bereitet sich auf den Bau von Batterie-Fabriken vor

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Nach Informationen von Antara, einer der ältesten indonesischen Nachrichtenagenturen, plant Tesla wohl den Bau einer Lithium-Batterie-Rohstofffabrik im Morowali Industrial Park (IMIP) in der Provinz Zentral-Sulawesi, Indonesien. Luhut Binsar Pandjaitan, koordinierende Minister für maritime Angelegenheiten Indonesiens, gab zu verstehen, dass Tesla eines der Unternehmen sei, welches den Bau von Batterieanlagen in der Region plane. In seiner Rede im Präsidentenpalast in Jakarta am Dienstag erwähnte Pandjaitan, dass Contemporary Amperex Technology (CATL) und LG ebenfalls planen ihre eigenen Fabriken im Raum Morowali zu betreiben.

Sofern der erste Spatenstich für die Anlage erfolgt, soll die Lithium-Batterie-Rohstofffabrik von Tesla in Indonesien in etwa drei Jahren fertiggestellt sein. Tesla hat seinerseits die Gerüchte bisher unkommentiert stehen gelassen. Indonesien selbst bereitet sich auf die Ankunft der großen Unternehmen mit starker Bindung zur E-Mobilität vor. Pandjaitan seinerseits behauptet, dass eine Präsidentenverordnung für Elektrofahrzeuge bald vom indonesischen Präsidenten Joko Widodo unterzeichnet würde.

Nach der Unterzeichnung können Unternehmen wie CATL, LG und Tesla mehrere Subventionsanreize des Landes nutzen. Dazu gehöre die Abschaffung oder Senkung der Steuern sowie die Befreiung von Einfuhrzöllen, die sich aus den Bedürfnissen der Geschäftstätigkeit der Unternehmen ergeben.

Der Bedarf bei Tesla ist sicherlich vorhanden, für eine eigene Batteriefabrik. Vor allem dann, wenn die Gigafactory 3 in China auf Hochtouren zu laufen beginnt. Bis Mai konnten wir bereits festhalten, dass das Tesla Model 3 den europäischen Markt aufgemischt hat, ebenfalls zeichnete sich das Unternehmen für 16% der weltweit verbauten Batterie-Kapazität verantwortlich.

Im Mai haben wir zudem erfahren, dass der CEO von Panasonic zu verstehen gab, dass die “Batterien ausgehen werden, wenn Tesla beginnt, das Model Y zu verkaufen.” Grund genug selbst aktiv zu werden. Ende Juni kam erstmals Gerüchte auf, dass Tesla eigene Batteriezellen in einem “geheimen Batterielabor” entwickelt, während man sich auf die Einführung einer eigenen Batteriezellenfertigung vorbereitet.

Quelle: Teslarati – Tesla is looking to build a lithium battery raw material factory in Indonesia, claims report

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