Jaguar I-PACE wird im Gelände und auf der Rennstrecke gefahren

Copyright Abbildung(en): Jaguar Land Rover

Robert Llewellyn von Fully Charged konnte den Jaguar I-PACE nicht nur auf öffentlichen Straßen, sondern auch im Gelände und auf der Rennstrecke testen. Wie sich herausstellt, kommt der I-PACE überraschend gut im Gelände zurecht, was vor allem auf den zweimotorigen Allradantrieb zurückzuführen ist, der einem vergleichbaren Benzin-/Dieselmotor überlegen ist. Die andere Sache, die Robert zu überzeugen scheint, ist der künstliche Klang, den er mit einem Raumschiff verbindet.

Der Jaguar I-PACE ist nicht nur die Premiere eines Elektro-Modells von Jaguar, sondern auch eine spannende Kombination aus SUV mit reinem Elektroantrieb. Zwei Motoren, Allradantrieb (permanent-synchron), insgesamt 400 PS, 696 Newtonmeter Drehmoment und 480 Kilometer Reichweite nach WLTP überzeugen auf der technischen Seite. Das zuvor eingebundene Video von Fully Charged zeigt zudem auf, wie sich der I-PACE im Gelände und auf der Rennstrecke schlägt.

Quelle: InsideEVs – Jaguar I-PACE Gets Driven Off-Road & On Track – Fully Charged

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Sebastian hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere Alternative Antriebe werden betrachtet.

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