Nun ist es offiziell, aber der Saison 5 (2018/2019) wird BMW als offizieller Hersteller in der FIA Formula E Championship vertreten sein. Ab dann werden die Fahrzeuge mit einem vollstÃĪndig neu entwickelten BMW Antriebsstrang von BMW werksseitig mit dem Andretti Formula E Team eingesetzt. BMW wird sich dann der Konkurrenz, unter anderem AUDI AG, bei Rennen mitten in den grÃķÃten Metropolen rund um den Globus stellen mÞssen.
Bereits heute flieÃen schon wertvolle Impulse aus dem Formel E Projekt in die Entwicklung des BMW iNEXT und der folgenden Generation fortschrittlicher BMW i Modelle mit Elektroantrieb ein. Durchaus nachvollziehbar, sind doch dieselben Ingenieure, die sich mit der Zukunft der ElektromobilitÃĪt auf der StraÃe beschÃĪftigen, zumindest teilweise im Rahmen des Formel-E-Projekts am Start. Beziehungsweise tauschen sich dort mit den Kollegen von BMW Motorsport regelmÃĪÃig aus. Die dort gewonnenen Erfahrungen flieÃen direkt wieder in die Serienentwicklung ein â bei der Entwicklung der nÃĪchsten BMW i Modelle.
Die Formel E ist somit nicht nur ein weiteres BetÃĪtigungsfeld im Motorsportbereich, sondern wird zum perfekten Entwicklungslabor fÞr serienrelevante Elektro-Antriebstechnologien, wie es beispielsweise Jaguar bereits vorlebt.
„Dieses Projekt ist bei uns durch und durch von der Technologie getrieben. Wir nutzen die Formel E als Entwicklungslabor unter den einzigartigen Bedingungen des Rennsports â mit ganz eigenen Anforderungen und MÃķglichkeiten. Wie bei keinem anderen Engagement verschwimmen beim BMW i Motorsport die Grenzen zwischen Serien- und Rennsportentwicklung. Das Ergebnis ist ein Technologietransfer auf einer vÃķllig neuen Stufe. Wir sind in jedem Fall Þberzeugt, dass die BMW Group von den bei diesem Engagement gesammelten Erfahrungen im Bereich der Elektro-Technologien in hohem MaÃe profitieren wird.“ – Klaus FrÃķhlich, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung
BMW Motosport Direktor Jens Marquardt ist der Meinung, dass sich die Formel E als Rennserie fantastisch entwickelt hat und damit als neues, technologiebasiertes Projekt perfekt zur BMW Group und zu BMW Motorsport passt. Der Einstieg zu Saison 5 erfolgt spÃĪter als bei Audi aus dem Grund, dass man die Teilnahme beispielsweise an den Wegfall des Fahrzeugwechsels gekoppelt hat. Aus meiner Sicht ein Punkt, der viel zur Stimmung und zum Reiz der Formel E beitrÃĪgt.
Marquardt ist sich sicher, dass das Unternehmen in der Formel E seine Innovationskompetenz prÃĪsentieren wird, aber auch den eigenen Sportsgeist zeigt. Aus seiner Sicht ist Andretti der ideale Partner fÞr diese Mission. Denn der Name steht bereits heute im internationalen Motorsport fÞr sich und mittlerweile kann man bereits auf einige Erfahrungen aus der gemeinsamen Zusammenarbeit zurÞckblicken.
„Es ist eine ganz neue Form des Motorsports, mit der wir die Rennen zu den Fans bringen â und nicht andersherum. Die Formel E beweist schon jetzt, wie spannend, aufregend und faszinierend ElektromobilitÃĪt sein kann. Eine derartige Emotionalisierung lÃĪsst sich nur Þber den Sport erreichen. Wir waren als âOfficial Vehicle Partnerâ von Anfang an in der Formel E dabei und haben die Serie mitgestaltet. Nun kommt das Racing fÞr uns als neue Facette hinzu. BMW i und Formel E â beide sind Pioniere einer neuen Zeit.“ – Hildegard Wortmann, Leitung Marke BMW
Michael Andretti, CEO von Andretti Autosport zeigt sich freudig Þber die Ausweitung und Vertiefung der Partnerschaft. Aus seiner Sicht bot die laufende Zusammenarbeit zwischen BMW und Andretti Formula E eine starke Grundlage fÞr den Einstieg von BMW als offizieller Hersteller in der Saison 5. Somit steht Andretti ab 2018 als offizielles Formel-E-Werksteam in Diensten von BMW in den StartlÃķchern. Man darf gespannt sein wie sich das Ganze entwickelt.
Quelle: BMW AG – BMW bestÃĪtigt Einstieg in die FIA Formula E Championship als offizieller Hersteller ab Saison 5